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着いて周りを見渡して速そうな車しかいなくて変な汗が出たよ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


ってなわけで64秒台って速いんかいな？？


よう分からんけどそんなだった

車両はPN仕様と見せかけてただのロールバーだけ入ったノーマルGRBに225のケンダカイザー履かせた

よく分からん仕様です(。-∀-)

とりあえずねぇ


いや！別に車のせいなんて言わないけどさぁ





アンダーしか出ねぇんよ(・Д・)







ゴリゴリショルダーが持って行かれたよねぇ(。-∀-)

エア圧も色々やったよ

温間っと言うかターゲット圧は2.4〜2.6

ゴムは今回の感触だと冷めた方がいい

ズルズルだよ

完全にオーバーヒートしてやんの(ㆀ˘･з･˘)

タイヤウォーマーどころかタイヤクーラーが欲しかったよ(・Д・)




車も重いからどことなくタイミングが合わないような？


とは言えまだまだ車の特性に合わせたラインの模索やドラテクとドライバーの付け入るスキはまだまだある


ちなみにセンターデフは最弱から2つ戻しが1番良く感じた



他に調整できるとこ無いし(￣∀￣)



インフィールドと最終コーナーは左足ブレーキでいい感じだが他がねぇ

クリップ以降がねぇ(　ﾟдﾟ)



色々感じるものがあったので考えてみます


帰りにはトムに寄って








もう一個w



からのリハビリ！


帰ってからは洗車！


すっげー疲れたけど理想に近い休日だった気がします