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どうにもフロントのトーが気に入らなかったから

なんとなく江尾から上がって

調整を挟みつつ

休暇村へw

まぁプリウスが難なく登った位なんで別にw

で結局

車高短時と一緒位のトーで落ち着いた

out寄りのセットでどれ位かは測ってないから知らんw

サイドスリップテスター欲しいぜ(￣∀￣)

脚が変わってるのもあるけど初期がビンビンのクイックなハンドリングになったぜ！

悪い言い方だとナーバスw

こっちの方が好き

どうせ初期舵を当てた後はマイルドなんだし

あとバネのプリロードがキツめに掛かってるせいもあるかも〜

雪ではもうちょいマイルドが良いかもだけど

まぁ良いやw

でリアのトーを弄ったのもだいぶ違う

リアが動く感じがする〜

初期舵でフロントがスッと入流と共にリアもウニッと動く感じで

車がどんどんハンドル切った方に入っていく

アクセル踏んでも安定してグイグイ曲がっていくしアクセルオフでも特に問題なし


どちらかと言うとこの感じは車高短時に更に良い感じ

ダート脚だとロールオーバーっぽくなって修正舵が忙しいかもね

とりあえずもうちょい様子見だ〜

とりあえずまだヴィヴィオの動きを把握しきれてないので雪道怖い

もっとガンガン雪道走りたいぜ！！


でなんとなく昔を懐かしむジョア




とりあえずサーキットアタックかジムカーナ以外はずっとこのダート脚なんでとりあえず一回アライメント測定したいぜ！！