おッちゃんのブログ一覧

ミラバンの1.25インチのバージョン1

ヴィヴィオで2インチレシーバーにてバージョン2

そして今回新造しました


とは言えレシーバーはバージョン2のを引っぺがしてつかったので

めっちゃ大変だった...


強度に不安があってゴリゴリに溶接してっから...

今回は捻りのない至って普通なスタイル





一応牽引フックと同じ高さでバンパーとレシーバーの隙間は2mmくらい

マフラーより、デフより高いから問題なし！

ちなみにバージョン3は牽引フックとスタビの台座との共締めで全部で6箇所の固定




前回は牽引フック2箇所＋1箇所だったから取付け剛性は段違いではなかろーかー


んで肝心の全長からのはみ出しは50mmになりました

冷静び考えてヒッチメンバー(ボルトオン)は指定部品に該当するのでそもそも3cmって該当しない

それが適応されるならカーゴ付けたらいよいよダメじゃん

ってなるよね〜


とは言えカーゴ外してる時にもゴリゴリにはみ出てるのは嫌なんでこれで最低限

ちなみにマフラーとのクリアランスは10mmくらい

で重量は




6.7kg

ちなみにバージョン2は




6.9kg

200gの軽量化に成功w


以前より軽くなって

7kg近いものが低く搭載されて

ロールが減るのではなかろーかー

乗ってみてもそんなん分からんけどw