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2022年09月03日 イイね!

リアホイールシリンダー交換となんかゲットした

リアホイールシリンダー交換となんかゲットした余裕ぶっこいてたらフレアナット固着してて若干梃子摺ったwww

結局バイスプライヤーで緩めたからフレアナットガシャガシャになった(´Д` )

次外す時は新品にするぜ!!


で無事交換完了

1週間ぶりにフットブレーキ解禁

やっぱりフロントブレーキほとんど効いてないw

サイドブレーキプラスαくらいしか効いてないww

それもそのはず表側は1/3、裏は1/2位錆びてて使えてないw

もしかしたら今の状態から

まともなバンの小径ブレーキにしてもそっちの方が効くかもw

パッドも残り少ないので一式交換になるが...


次のパッド何にしよう

個人的にはエンドレスのCCーRG級ばっかり使ってきた身としてはitzzに...

だが街乗りにitzz!?

とは言えブレーキに不満タラタラだが

カプチーノもアルトバンもミラバンも

ワインディング程度では純正で十分だった


だが丸めのワークスは純正では全然だった...


たちまち正常な純正同等品で安く様子見をするか

winmaxの低グレードでそこそこを狙うか

いっそitzzに...

itzzのライニングは諭吉1人くらいだから問題ないけどパッドは2.5人必要とちょっと高い




やれやれw


たぶん純正よりかはリアが効いて欲しい

フルブレーキで4輪ビタッとくる様なバランスが良いし

初期レスポンスもそこそこ欲しい

ダイハツのカックンブレーキ位の初期は欲しいかな〜

誰かに聞いて解決する事でもないので

もうちょっと悩もぅ


そう言えば

不意にプレゼントフォーユーされたけど




これフィルター洗えるタイプか?

ダイハツ車用の中古を貰ったw

ヴィヴィオに付けるにはサクションを作らないといかんしフィルターしか使えない

果たして純正より良いのか?

オフロードも走るから変な事はしたくないが興味はあるw

そしてエンジンルームが広くなって軽くなるなら...

Posted at 2022/09/03 20:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「四駆のヴィヴィオってサイドターン出来ないからそれならフットブレーキのフィーリング重視でリヤディスク化はアリだな...ドラムも製廃だからサイド使える白ヴィヴィオ用に残しておくのアリだな...部品調べてみようかね」
何シテル?   11/29 15:53
「人生を楽しむコツは、どれだけ馬鹿なことを考えられるかなんだ!」 をテーマに日々生活してます ちなみに人間はやる気のあるポンコツです。 名付けは歳な...
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