おッちゃんのブログ一覧

つい話し込んで１１時半やんけ～い（笑）


帰りに段差がいつもよりダイレクト！



ゴッツンゴッツン((+_+))



減衰を変えたわけでもないのにガチガチですわ


こんな様子じゃぁ無理やり車高上げても雪降ったら乗れんで（泣）



やっぱ純正サスが要る！！





にしてもなんでじゃろ！？

星座占い１１位はだてじゃないなぁ


今日のお仕事は散々じゃった((+_+))

あれやこれや・・・・・(´・ω・｀)



それにワイの所属する整備工場（会社）がチューニングショップと大きく違うということを痛感


ノウハウがないから「完全に何もない」ところまでもっていく必要が出てくると来たもんだ！


う～～～ん(-"-)

どうにもならない環境に何とも言えない苛立ちと情けなさを感じるばかり

だがしかし、残念ながらノウハウがなく自衛するためには仕方ないか・・・


ムムム(-"-)改造車に乗る車好きには納得できないことばかりだ！！




気分的にはかなりブルーだわ






だがしかぁし<`～´>




沈むことばっかりじゃないぞぉ！！！









なにせ今日の”放課後”賑やかじゃったからのぉ（笑）





ワイのじゃないレビンに補強バー付けたり



タイヤ交換してたり




ワイは自分のレビンのシフトレバーをガスで炙って更に曲げました（*^_^*）



だけどサイドレバーとのクリアランスが最短で２～３ｃｍ（汗）



これ以上は無理～～(>_<)




ってな感じです（笑）





やっぱ車好きが集まると楽しいッスね（*^_^*）

KTCのおじさんが部品屋さんと来てね～～～～


ジムカーナに出ようと思うんよ～～


とかって言ってたら・・・「ならこれ！」


って出してきて



買っちゃった！（￣▽￣；）



「分割で払えたら！」って言ったら「３回に分割払い行けます」


「今モノがあれば・・・」って言っても「ハイあります！」


最後の押しで「びっくりするぐらいのPを準備します！！」


P＝プレゼント








小売希望価格が６９２００円！









ワイはもっと安くですがアグレッシブに




「買います」









ってゆ～～たった！！（＾◇＾）





ってなわけで元取らんといけんから


来年はしっかり走行会・大会に出ようと思います（笑）

今気が付いた（笑）


ワイもJAF会員！！


シール貼っとくか（＾◇＾）

とっっっっっっても速いけど



・・・ああぁぁぁ早いけど（笑）スタッドレスに交換しました！！



何だかｒｓｒがもったいなくて(´・ω・｀)



今回はフロントにロンシャン、リアにエクイップの古気な奴を使用

タイヤは去年の使い古し０５年のレボ１、サイズが１７５/６５R14


空気圧は張り目の２．５！


車高上げてないから雪積ったら走れんけどたちまち冬仕様！？



ホイールがツラに近くなってカッコ良くなったど！！（*^_^*）




しかしね～～～～２０５から１８５（１７５）に履きかえるといつも思うのだが、、、、




細い方が喰う気がしてしまいます(´・ω・｀)




もちろんタイム的には２０５のほうが速いのですが



街乗り・ワインディングを走ると速く”感じるし”

細い方がフィーリングがイイしアクセルで曲がるし

なんだがこっちの方がイイ気が・・・



なにせハイグリップの２０５とスタッドレスの１７５で同じようにスイスイ走ってしまうのだから・・・

ワンテンポ動きが遅れたりするけれど流す程度だと一緒に感じる(-_-;)



もちろん本気で攻めればその差は圧倒的なものになるわけで～～

流す程度でアクセルONで曲がるわけだから本気で攻めればスライドしすぎて踏めないから遅い

ブレーキングをギリギリまで我慢すれば荷重が乗り過ぎてブレイクするし


やっぱり適材適所！！その場に合ったものを！！！！ですね～～（*^_^*）



このフィーリングを体感するとフッとおもいます


荷重をかけにくく、アクセルを踏んでいってもどんどん曲げて行くような状況の多い

ジムカーナでは１８５のほうが速い気がしてきます！！



実際はどうなんですか！？？？


今度ジムカーナ走る時は１８５で走ってみたいぬ～～～～ん（＾◇＾）


タイヤ買う金ないぬ～～～～～～～～ん(´・ω・｀)




ってかタイヤ買う金があれば１８５・１９５・２０５でセッティング的なことやってみたい！！






その前にロールセンターアダプターとトラクションブラケットを・・・






ウガ～～～～～モヤモヤするぅ<(｀^´)>