おッちゃんのブログ一覧

整備士講習やら終わらぬお仕事やらでなかなか動けなかったが

店長の「正月だけでも帰ってやれーや！親不孝者が！」

っとのお叱りを受けまして(⌒-⌒; )


ついでにカプチーノをオーナーに引き渡し

ワイはハチロクの部品を大量に処分しました〜〜


ついでにインプレッサのリヤシートやら電子部品も処分



買取価格30%アップのおかげで目標買取価格になりましたw



からの家族全員揃う奇跡が起きたので何時ものお寿司屋さんへ





18皿wwwww


しめに何時もの杏仁豆腐(#^.^#)


これが美味いんよ！



んで



















インプレッサで初のここ！



探検してきました〜〜1本に繋がってはいるが路面に落とし穴が多数で17インチではサイドカットの恐れがあって怖かったw



ちゃんとドライブしておかないと！

滅多に来れんのじゃけ！！



まぁそんなとこで今日は実家に一泊


からの明日の夕方には帰るぜ！！

http://youtu.be/Ir20JzI2mrw

このボディワークは真似したい！！

雪降ってからじゃ遅いから組み替えたよ（￣+ー￣）





思いのほか良い感じのツラがまえ（笑）



流石ランエボ純正！



なんか皮肉というか何と言うか1番のライバルであろうランエボのホイールがインプレッサにちょうど良いなんて(￣▽￣)



そんな訳でもぅ路面が白くないと暴れられない仕様になりましたw



んで今日は





こうなる為にスペアタイヤ積んだんだけど








こんな感じ







気に入らない(￣3￣)




今日スタッドレス組み替えついでにスパルコのホイールにタイヤはめて予備作ってから積み替え



ついでに納得のいく搭載方法に変更












こんな感じ〜(￣▽￣)







イマイチwww



だがこれで我慢しよう



あとはシーザースジャッキの搭載と2t手巻きウィンチの搭載方法を考えねば

案外簡単だったぜ〜〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


役者が揃ってやっとこさ作業〜〜


先ずはハブボルト交換〜〜






右が純正の1.25ピッチ


左が1.5ピッチの10mmロングってやつ






GRBは楽でイイネ！


フロントもリヤもキャリパーとローター外したらハブボルト交換出来る♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪










ナットはと言うと


ワイの事をよくご存知の方は知っていると思いますが



基本ロングナットしか使いたくない人で〜〜w



手でナット入れる時も楽だし何するにも楽だからレビンの時からロングを使っていまして



今回もトヨタ純正ナットなワケだが


ハイエースとかで使われてるロングタイプをチョイス！



重量はさほど気にしない






するって〜〜とこんな感じ


そうそうハブリングは必須！！











ジャッキから下ろしただけなのもあるけど


タイヤの外径が少し小さいのでイマイチw



でもまぁ






控えめな感じでまぁまぁ狙い通りw



あとはこのホイールにスタッドレスを履かせてやれば雪なんて怖くない！


ってな感じで普通あまりしないインチダウンでした〜〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

残業でグッタリなおッちゃんです(´Д` )



さてさて役者が揃ってきたぞぅぅぅぅ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))




ハブリングも準備出来てるし







ハブボルトも届き


ナットは不在票があった！



ついに










スタッドレス*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*




の前にこのゴミタイヤの処分ということで今ついてるタイヤで砂利へGOじゃな（￣+ー￣）


っと言うわけでだいたいみんなインチアップしてカッコよくするけど


その逆ですね(￣▽￣)


ああぁ地区戦で17インチが使えたらなぁww



17インチで255とか履いたらカッコよさそうなのになぁ(￣▽￣)


まぁそれはそれこれはこれだからね〜



まぁそんな感じでどうなることやらw