R1300GS MTからR1300GSA ASAに乗り換え
所有形態:現在所有(メイン)
2026年07月11日
100周年記念車の現車が見たくて、車検の見積りも兼ねてディーラー行っただけが、何故か契約してた。 転居でCX-5のサイズが持て余し気味&コロナ禍で他県ナンバーなのも、少し有ったかもしれないが。 同じメーカーを乗り継いだのも、同じ色を乗り継いだのも初めてで、もしかしてこれが噂のマツダ地獄なのか( ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年09月03日
前車ハリアーよりも大きなエンジンと言うことで選択。 ハリアーに続いて4WDを選んだ為に燃費は最悪。 2008年の夏は厳しかった!! エルグランド購入時にランドクルーザー100 か リンカーンのナビゲーターを検討したが どちらも諦めたのは最悪の選択は免れたということかもw
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月01日
V6の4WDだったはず 燃費は8~9km/Lだったような
所有形態:過去所有のクルマ
2026年10月18日
2024/10/14 契約 2026/07/11 売却 11,611km 最初はR1250GSの中古だったはずが何故か新車になってる 予算大幅オーバーなので、オプションは最低限で ・TANAX スマートライドモニター AIO-5Play BMW ・ツアラテック エンジンクラッシュバー(黒) ・D ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年10月14日
毎日ネットを見ていたら我慢できずに購入。当初は中古を探していたのに、友人の囁きに負けて、気づいたら2018年モデルの新車を契約してた。 体力が続く限り乗り続けるつもり。 26,429kmで売却 ネット買取査定してもらったら思ったより良い価格だったので、先に売却を決定 最後に北海道ツーリングにも行 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月14日
5年間の通勤で10万km近く走行。 バイク整備のイロハを教えてくれました。 転居に伴い売却。当時はまだビックスクーターの需要が高かったのか14万位で売れたのには驚いた!!
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月14日
大型デビューでリッターSSは星になりそうだったのでミドルから 納車日にUターンで立ちゴケした事を考えると正解だったかな。 17,912kmで購入 24,203kmで売却
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月20日
北海道の冬はやはり4WDの方が、ロードクリアランスが有った方がと思って。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月25日
運転が面倒になってきたので、小さくて燃費の良い車へ・・・ ゴルフⅤの1.4TSIの中古を探してくれる様に(アウディ)ディーラー勤務の知人に依頼。 同時に新車ならエコカー減税対象の日産ティーダも検討。 燃費が良くて、前車(NE51)の下取りと相殺できればと考えていたのに 気がついたらA3の新車を購 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月24日