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イイね!
2011年10月14日

届きました

スバル感謝祭の帰りに壊れたラジエータを替えるために、先週オークションで新品のラジエータを買いました!

それが、昨日届きました(^ω^)





意外とラジエータって、軽いんですね!





ボクのヴィヴィオはNAなので、ラジエータの厚さが16mmでしたが、今回はSC対応の25mmのものにしました。

NA乗りからすると、厚さにビックリ!!





社外品のものなので、作りは安っぽい感じですが、新品なので、とりあえずは安心ですね。



あと、ついでにラジエータのアッパーホースとロアホースも調達しました。

これで準備完了です^^

あとは取り付けるだけですね☆

ブログ一覧 | 日常ねた | 日記
Posted at 2011/10/14 01:37:05

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この記事へのコメント

2011年10月14日 6:21
次回の整備手帳が楽しみなのだン♪
コメントへの返答
2011年10月14日 8:13
楽しみにしてて下さいね♪

交換自体はそんなに難しくないみたいなのだ☆
2011年10月14日 7:17
スーチャとNAでそんなに厚みが違うんですねw(゚o゚)w


ラジエーターは重要ですから交換すればバッチリですね☆
コメントへの返答
2011年10月14日 8:16
厚みがかなり違いますよ。

ラジエーターは寿命がくると突然壊れますからね、重要な部品なだけに10万km過ぎたら要注意ですね。。。

とりあえずラジエーターは大丈夫でしょう♪
2011年10月14日 7:38
 おはようございます☆

 これ、アルミコアのラジエータですよね~

 ワタシも、Yオクでたまに眺めてます。

 これは、興味深い・・・


 たしか、Marshall200Wさんも、銅2層のラジエターじゃなくて、コレにしとけば良かった~ とか仰ってますよ♪
 
コメントへの返答
2011年10月14日 8:22
おはようございます!

そうです、アルミコアですよ。

ヴィヴィちゃさんも替えますか?!
壊れる前に交換は賢い選択ですねw(゚o゚)w
NA車なら容量アップするので恐らく熱に強くなりますよ^^

そうなんですか~(゚o゚)
2層コアなのに、何故だろう?

2011年10月14日 22:57
これに交換しちゃえば10万㌔は乗れますね~(´∀`)

純正との違い、インプレが楽しみです♪
コメントへの返答
2011年10月16日 1:28
そうですね、とりあえずラジエーターは安心できそうです!^^

純正との違いは後ほどレビューします。
やっぱり気になりますよね~。

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