するりすのブログ一覧

急で申し訳ございませんが、らーめんおふ開催します！

日時：9月15日土曜日
場所：愛知県内
詳しくは以下にて↓
みんカライベントにてスレ立てています。

お暇な方、是非ご参加を…！

6月2日に行われた第1回ヴィヴィオ祭の翌日日曜日。

清里ROCKで昼までおしゃべりした後、私は用事があるため、部品屋のオヤジさんのアジトへ。

Chiffon-Rさんも一緒に来てくれるとのことで、2台で直行。

野辺山の峠はNAヴィヴィオにはきつかったですが、とりあえず到着。

が、、、






どうやらお忙しいのか、戻られないようです。

そして、オヤジさんの奥様登場。

お奇麗な奥様が歓迎してくださいました。

「もうすぐ社長は戻られるそうです。」

ということで、待つこと1分。





オヤジさん登場。

しばし、葉巻を交えてヴィヴィオ談義。

ちなみに、ボクのクルマでオヤジさんのところに行くのは今回が初。

するりす号も、ヴィヴィオの輪を北へ、北へと広げていってます！




で、するりすは何しに？

ボクは、オヤジさんに部品を発注していただいたので、それを取りに行きました。

ロアアームを。



ん？
ロアアーム？
なぜ？



え・・・

あれですよ、スティックですよ。＾皿＾



ネタがたまりすぎていて、かつアップする時間がないのはすいませんｍ（_ _ ）ｍ

地道にアップしていくのでお楽しみに！

2月26日。

山梨の菜々パパさんのお店、ROCKの近くでスノードライビングしに行きました。

朝、先日購入したスタットレスタイヤとホイールを交換しにChiffon-Rさん家に。

初の、ホイール交換。

交換したのが、これ。





黒いてっちん。

中古品です。

これで十分。

何せ安かったので＾＾



交換後、いざROCKへ。

Chiffon-Rさんは体調が良くないにもかかわらず、ガンガン飛ばして中央道を上ります。

ボクはNAなので、もうバテバテですｗ



実際のところ、少し遅めの出発だったので時間短縮のために、2台とも飛ばしていました。

須玉IC到着後、ここからもひたすら30分登ります。

相変わらずSC車のChiffon-R号は速いのに対し、NAはもう全然登りません＞＜

アクセルほぼ全開でぶん回し状態。。。



そして到着。




みなさんはもうすでにいるようです。

そしてクルマを降りて、ROCKの入り口に向かう時でした。


Chiffon-Rさん：「ん？なんかにおわない？」
するりす：「ん、確かに。」
Chiffon-Rさん：「おれかな～？うーん」

と、臭いのありかを探ると…。



するりす号！！

でした。。。




臭いが、何か焦げ臭い感じだったので、とりあえず、ACCにキーを入れると、、、

水温計が、105℃に！
（水温計のレビューは後ほど）

そうです、オーバーヒートしました。



とりあえず、そのまま放置。

105℃とはいっても、そんなに高くはないのですが、とりあえずダメージする懸念はあるので、ちょっと考えます。

原因は、、、サーモスタットか・・・？

今まで無交換だったし、水温の変化がおかしかったし。。。

そのとき、Chiffon-Rさんが部品屋のオヤジさんのところに電話し、急遽、新品のサーモスタットを発注してくださいました！



その後、仕事で途中参加の部品屋のオヤジさん到着、新品のサーモスタットを購入しました。



そして、ROCKで雑談、特別ゲストの吉木さんの、ヴィヴィオとクルマの話を聞き、その後はスノードライビング。

のはずが、雪は解けて、なくなってしまったとのこと。

なので、急遽、VIPでRYOさんが「スポーツランドやまなし」を貸し切り予約をしてくださいました＾＾

そして、参加者17台ほど（←未確認です）で、スポーツランドやまなしに向かいます。

こんなにカルガモ走行は、やはり出来るとは思えず、途中何台かが道に迷って迷子の子猫ちゃん状態に。

ボクは最終的にはタイーガーポーさんと二台になってしまい、とりあえずなんとかスポーツランドやまなしに。

そして到着する直前に・・・



ピーーーーーーーーーーーー

水温計が100℃を超えましたｗ


また、オーバーヒートですｗ


とりあえず、歩いて2分でスポーツランドやまなしに着くので、ボクはレース欠場で皆さんの走りっぷりを傍観。

ボクも走りたかったですね～＞＜。



その帰りは、やっぱりオーバーヒートが心配だったので、山を下ったところのコンビニでサーモスタットを交換。

その後は特に問題なく、80～85℃の範囲で安定しました！


その後はお風呂入って、夜も遅くなったので、帰宅。



皆さん、お疲れ様でした！

今回は熱い走りを見させてもらって、見てただけのボクも興奮モノでした！

次の機会は、ラジアルタイヤで行きたいです。

あと、来年こそは、雪ドリオフ、したいです！




P.S.

何故か知らないが、どうしてオフ会の度にトラブルばかりなんだろうか。。。

特に、スバル感謝祭も、今回も、水回りトラブル。

またまた、Chiffon-Rさんにお世話になりましたm<_ _ >m

「するりす様」は、わずか1ヶ月の期間でしたね笑

そして、部品屋のオヤジさんの迅速な対応に感謝いたしますm(_ _)m

サーモスタットを見る度に、きっと思い出すこのイベント。

ラジエータと一緒ですねｗ

オフ会の思い出とともに、良き思い出になりそうです＾＾

その２の続き。




まずは、ステップ１。

外観検査と排気ガス検査です。

外観はその名の通り、変な見た目になっていないか、安全上問題ないか、などを目視でチェックします。

排気ガス検査は、COや汚染物質の有無、基準を超えていないかをチェックします。



排気ガス検査の様子。

ボクがクルマの気持ちになって表すと、「う゛う゛～～～きゅあああああ～～～～～」と言ってしまいそうですｗ



おっちゃんチェック中。

しっかり見てます。

なんなくクリア！


次は、ステップ2。



サイドスリップ、スピード、ヘッドライト、ブレーキのチェックです。

まずは、40km/hで走り、パッシングチェック。





つぎに、ヘッドライトの光軸、光量チェック。





そして、ブレーキチェック。

サイドブレーキも同様です。

思いっきり踏みます。




Chiffon-Rさんが心配していたヘッドライトも含め、全部OK！！



そして、ステップ３。



灯火周りと下回りのチェック。




Chiffon-Rさん、余裕のピースですｗ

ヘッドライトチェックでパスしたので、この余裕の表情にボクもピースですｗ




検査員の人がトンカチでボルト類を中心に、カンカン叩きます。



3人がかりで調べます。

Chiffon-Rさんはニコニコ＾＾



が、、、しかし！！



「排気漏れ」



を指摘されました。





指摘されたところを確認するChiffon-Rさん。

開いた口が塞がりません！！笑



結果：不合格。




なので、出直します。





とりあえず、排気漏れの部分を直します。

最近直したところなのに、ガスケットが良くないみたいで、どうやらしっかり補修されていなかったようです。

こんなときに、ハラハラと雪が。。。



そして、気を取り直して、もう一度出陣！！



クリアしました！



そして、もう一つの難関。

重量オーバー。

Chiffon-R号は、かつてはKK3型。

なので、改造してもKK3の車両重量を守らないといけません。

つまり、KK4ではないということです。

Chiffon-R号は4駆であるにも関わらず。

他県はKK4として認定可能なので、KK4申請できるのですが、京都はダメみたいです。。。

なので、KK3の車両重量760kgを超えてはいけません。

Chiffon-R号は、840kgあります。

つまり、80kgオーバーです。

なので、最終的に車両総重量760kg＋四人分（55kg/1人×4人＝220kg）＝980kgを超えないようにする手段として、

定員を一人減らし、ガソリンを満タンにするという方法で通すしかない、という考えでいきます。

なので、



車検時は1人、減らします。

シートが寂しく放置されています。。。

そして、軸重量を測り、重量が正式に更新され、車両総重量980kg以内に収まり、無事クリア。



そして、全項目で合格が認められ、ついに、車検の合格が決定しました。

時刻は12時過ぎ。

やっと終わりました！



思っていたより早く終わったので、仕事中のアノマノカリス氏と、

京都のラーメン、新福菜館へ！



醤油ラーメンで、この黒ーいスープの色が特徴。

京都では有名なお店だそうです。

コクがあって旨かった＾＾

詳しくは後ほどレビューします。



こちらはチャーハン。

旨し！



そして、Chiffon-Rさんと解体屋巡りへ。

ビストロの部品をゲット！

左後ろのバンパーが凹んでいるので、そのリペア品です。


そして、ホームセンターで団子食べながら色々としゃべり、あっという間に夜に。

19時頃、京都駅に着き、ボクは翌日に予定があるので、新幹線で帰りました。

Chiffon-Rさんはそのまま長野のびぉびぉおさん家に行きます。



こんな感じで、非常に内容の濃い1日でした。

正直、有給を得した使い方しましたｗ

とても有意義でした！

そして、Chiffon-R号は、公認カーとして認められました。

無事に車検に合格できて良かったです＾＾

ですが、、、

乗車定員減らすのに、助手席外しは、、、ちょっとなー、というのは、本人も納得いかない様子。

後部座席を半分切るわけにもいかないですし。。。

できたとしても（そういうグレードもありますよね）、座面は半分にできないので、結局、助手席になってしまいました。。。

とまぁ、色々とありましたが、正式に合格できて、めでたしめでたし♪



くわしくは、Chiffon-Rさんのブログで。

今更ながら、前ブログのその２を上げます。



1月26日木曜日。

仕事を終わらせ、Chiffon-Rさん家に向かいます。

土曜日は朝から予定があるので、最寄り駅まで電車で行きます。

そして、22時半頃に合流し、東名に乗って西へ向かいます。

途中、富士川SAまではChiffon-Rさんが運転し、そこからは眠いということで、ボクが代行運転。

久々の、ミッション運転に緊張。笑

ちょっとインプレします＾＾



Chiffon-R号は、はっきり言うと、軽自動車ではありません。笑

5速100km/hで3000rpm台、5速でも余裕の加速ぶり、なおかつ、扱いやすいアクセルワークと取り回しの良さで、ヴィヴィオの良いところを集めただけあって、びっくりしました。

とはいっても、100km/h巡航でずーっと走っていただけですがｗ


富士川SAからは、そんなことを思いながら、牧ノ原PAに到着。

遅めのご飯ですｗ

PAでは数少ない刺身定食が食べられます。

旨かった＾ｑ＾


そして、引き続きChiffon-R号を運転。

豊田JCTから湾岸、刈谷PAでもChiffon-Rさんは爆睡。

そして、四日市JCTから亀山JCTにかけて、ついにボクは睡魔と戦いますｗ

新名神に入り、土山SAで交代。

280km以上も乗りましたｗ

燃費は、なんと16.5km/L！

大容量インジェクターでも、このTNP!


そして、ボクは助手席で爆睡。

草津JCT、京滋バイパスと乗り継いで、目が覚めたときには、





アノマノカリス氏の家に到着！

ここどこ？って感じで寝ぼけていた覚えがあります。



ここから、Chiffon-R号の荷物を、グリーンのアノマノカリス号に載せます。

Chiffon-R号からは色々な荷物が。

車検で何があってもいいように準備してあります。



アノマノカリス号、Chiffon-R号と2台で、まずは喫茶店でモーニング。

その後は、京都の軽自動車検査協会に向かいます。



まずは、書類何枚かを書いていきます。



これは検査票。

いわゆる、成績表？みたいなもの。

チェックがなければOKなもの。

意外にも、こんなにあるんですね。




書類を書いたら、いよいよ出陣です！





他の業者さんもいるので、並びます。



ちょっと長くなるので、その２はここまで！

その３につづく