AS13CC☆た～坊のブログ一覧

つばささんの整備手帳を参考に、ウインカーの位置をバックランプと変更しましたー！ こっちの方が前後のウインカーのデザインの統一感がある気がしますー！
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80.5キロ走行後の現在の表示！ 実はエコカー要らずなんじゃなかろうか？！
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ステアリングに落ち着きが出た、切りはじめの反応が早くなった、ロールが減った、段差でボディが揺すられにくくなった！ 気がしないでもない。 メーカーが対策部品出してくるだけに効果は…あるのか？？？
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隙間にクッションラバー貼り付けでも細かな振動が軽減されたのですが、剥がれるのが心配。 かといって、予算計上されるまで(妻に)はエアウェーブアッパー&シャトルボルトへの変更は出来ない！ 試しに、網戸の押さえゴムで隙間なきまでにぐるぐる巻きにしてやろうじゃないかっ！
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ネットで見ててやはり気になったアッパーマウントのスキマ！ 安易な方法を思い付いたので試してみます！ キズ防止クッションを片側４ｹづつスキマちゃんに貼り付け。 絶対剥がれそうな予感がするので、効果ありそうならアッパーマウントに接着しますかねー。
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というキャッチコピーの車に乗り換えましたw 初めての本田技研車両！ Do you have a HONDA?　にyes! I have a HONDA!と言えるようになった自分です♪ 低回転から力強いエンジン、ちっこいのに七人も乗れる！予想外にコーナーが気持ちよく曲がれるなど、驚くことがいっ ...
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サスペンションのアッパーマウントをGEフィット、ボルトをフィットシャトルのに交換等々のスーパーノーマルチューン、進めていきたいです！ 　スタビリンクがコトコトいってるのもなんとかしないと( ´△｀) アッパーマウントの固定が１本とか初めてみました！
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箱替えもしくはムーヴコンテへの乗り換えか検討中です！
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嫁からお迎えにまだ呼ばれないので、自己紹介ならぬ自家紹介でも、と。玄関で、ごろ寝しながら書いてます。 築29年、コンクリート打ちっぱなし、吹き抜け、ほぼワンフロア仕切り無しの為、冷暖房の効率は極悪です。 押し入れ一ヶ所だけ💧なのに隠せる収納無し💧買い物すると即散らかります(*´ω｀*) 天 ...
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最近我が家をリフォーム(吉幾三でわない)しているた～坊です。 気がついたら二年もブログ書いてない❗ タイトル写真の電停載せるために書こうと思って良かった～♪ この電停が記憶にある人ってどれくらいいるのかな。 横浜市電が廃止されて43年、電停標識があるからって家には走って来ませんがw 生まれた ...
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