ケチおやじのブログ一覧

ご存知の方もおられると思いますが、下記サイトにて今年もル・マン24時間をストリーミング放送していますね。
http://www.dailymotion.com/lemans-tv

残念ながら仏語が解せないので、雰囲気で楽しんでいます。

個人的には今年は日産の変（？）な車がどれくらい頑張ってくれるのか？、興味深いところです。もしくは、トヨタ悲願の初優勝なるか？

しかし、今年はポルシェかなぁという気が…

なかなか目が離せないですね。

※画像はいただきものです（これが未だに自分のル・マン24時間のイメージです）。

5月5日の子供の日に、大人になりきれない子供のようなオッサン2人で、滋賀〜敦賀〜三方五湖をツーリングしてきました。
ツレは高校の同級生なんですが、東京からハーレーで帰省してきたので一緒に出掛けました。なかば思いつきで昼前に出発したら国道161号が凄い渋滞でしたが、とりあえず敦賀ヨーロッパ軒の岡山店へ。


到着しますと、連休ですので遠方からも多数お客さんが来られていましたが、半時間ほどで案内されました。食したのはミックスかつ丼のセット（並）ですが、十分なボリュームです（大にすると自滅します）。お味についてはもう語る必要はないと思いますが、とんかつ、チキンカツ、ミンチカツの組み合わせで、3つの味が楽しめます。特にミンチカツがジューシーで好みで、また食べに来たくなる美味さです。


その後、三方五湖レインボーラインに登りましたが、景色が綺麗でしたので途中で日本海を背に写真を撮ったりしました。


ツレと愛車。'97のエボリューション、スプリンガーソフテイルです。


山上のパーキングにて。一度やってみたかった、愛車とソフトクリーム（笑）


レインボーラインを下山し若狭町付近を走っていると、田んぼの畦が綺麗だったので止まって撮影タイムです。


これも一度やってみたかった、愛車と水鏡。


若狭町から303号を経て367号と鯖街道を通り、途中町の手前でまた渋滞に巻き込まれたりしながらも、この日は200kmほど走り、充実感とほどよい疲れで無事帰宅しました。終始好天で雨にも降られずよかったです。最後に給油して締めとしましたが、ツレの単車がたまたまゾロ目で記念に一枚。


思えば自分でいろいろ試行錯誤しながら、不動車を路上復帰させましたが、こうして楽しくツーリングに行けるとは感無量です。やはりオートバイは乗ってこそ楽しいものだなぁ、と改めて感じました。まだVmaxの乗り方に不慣れなところもありますが、終始調子良く走ってくれて、愛車とのコンタクトが深まった感じがします。

皆様にとって今年はどうでしたか？

自分にとっては、正直良いとはいえない一年でしたが、おかげ様で何とか一家全員元気で新年を迎えられそうです。

本年後半、故あってとくにこの３ヶ月くらい趣味道楽はしばらく断っていましたが、大晦日くらいはと単車で近所へ出掛けました。バッテリーが上がっており重い単車を押しがけし難儀しました。3ヶ月乗らないと駄目ですね。少し前にOHしたフロントフォークはよく動き、乗る楽しさは相変わらず格別です。

実は来年、四度目の歳男ですが、五体満足でこういう乗り物に乗れるありがたさを感じつつ、色んな所へ出掛けたいと思います。

ご縁頂いている方々にこの場を借りて感謝申し上げますとともに、皆様には来年も仲良くして頂ければと願っております。是非よい年にしていきたいものですね。よいお年をお迎えください。

ピンポンが鳴りクロネコさんが配達にきましたが、おや？仕事の荷物にしては時期が遅いな…と思って玄関に行くと、千葉のあの方から思いがけなく美味しいものが届きました。感謝感激です！

さすがピーナッツ王国の千葉県ですね。家族ともども美味しく頂いておりますよ。

何か面白いものがあれば、また送りますね。もしゃさん、誠にありがとうございました！

3年ほど乗っていなかったアクティトラックの車検を滋賀県軽自動車整備協会で取得してきました。

ここでの受験は2回目で前回はビートでしたが、今回はおんなじエンジンでも着座位置がまったく違います（笑）。
素人ですので不慣れな旨を検査員の方に伝えると横に一人付いて下さり、逐一丁寧に説明してくれました。
ちょっと難しかったのはスピードメーターの検査でドラムを回して40kmまで加速して、パッシングするというやつですが、一度失敗しましたものの、説明してもらいうまく行きました。
少しでも不安があるなら、検査員にフォローをお願いすることをお勧めします。整備状態が問題ないのに、緊張でうまくいかず並びなおしてもう一度ということもないでしょう。最近はとても丁寧で優しくなったなものだなと感じます。

事前の点検通り特にラインは問題なく通りましたが、久々の稼働でアイドリングが安定せず、本調子ではないです。

検査標章が普通車のような感じに変わりましたが、2輪と共用（2輪はナンバーに直貼り付け）がないからかなのか、少し大きいです。