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ケチおやじの"13年ぶりに公道復帰" [ヤマハ V-MAX]

整備手帳

作業日：2021年3月15日

ファイナルギアオイルを交換しました

Item: ファイナルギアオイルを交換しました
Author: ケチおやじ

10380kmで交換（前回から約6,000km走行）。
風のない日にこんな感じで交換しました。オイルの粘度が高く、風が強いと油が飛散します。
廃油受けはレジ袋にトイレットペーパーを適当に入れてます。燃えるゴミに捨てます。

ドレンボルトにはヘドロ状の鉄粉がつきますが、前回と同じような感じで目立つものもなく良好な状態だと思われます。
オイルを抜いたら、新油を注ぐ前にドレンボルトに新品の胴ワッシャーをセットして締めておきます。

今回はヤマハの純正指定品、シャフトドライブオイルを使用します（GL-4 SAE 80W）。500ml缶で実店舗でも1,000円ちょっとです。指定量は200mlですので2回は使えます。
注ぐ前に使い古しの紙コップに200mlの線を引いておきました。

紙コップの先を尖らせてゆっくり注ぎ込みました。フィラーのボルトにも新品の胴ワッシャーをセットして締めておきました。
紙コップは使用後捨てるだけですので後始末が楽です。

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何シテル？ 06/05 00:14

ネットで情報はチェックしたりはしますが、車の本は面白いと思うものがなく買いませんし、新車や業界にも特に興味をそそる出来事が残念ながら相変わらず殆どありません。

フルノーマルである理由、あり続ける理由
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/05/27 00:09:33

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