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ピーターソンの愛車 [トヨタ セリカ]

   

整備手帳

作業日：2020年4月30日

失敗からデフオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
失敗からデフオーバーホール
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以前からプロペラシャフト側と左側ドライブシャフト側からオイル洩れが発生。
タイベル交換ついでにオイルシール交換し組付けて5分ほど走行したら悲劇的な音とともにデフのフランヂ部がガタガタに。
原因は知識不足からのフランヂナット締め付け不良でフランヂベアリングを破壊。
早い話がナットの締めすぎ。
2
失敗からデフオーバーホール
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結局はデフ全バラする羽目に。
3
失敗からデフオーバーホール
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どうせやるならベアリングも総取り替え。
ベアリングも多少は磨耗するだろうから磨耗分を調整する意味合いで。
念のため組付け後にギヤの当たりをダイヤルゲージで計測したら基準値内。
ベアリング総取り替えのお陰かな？
4
失敗からデフオーバーホール
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とりあえず形に。
リリーフバルブ？が固着してたので交換。
5
失敗からデフオーバーホール
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デフ取り付け。
デフは重いのでさすがにこの時は工場長に泣きつく。
取り付け後はオイル洩れ異音もなく順調。
順調は当たり前の話だろうけど我輩にしてみれば感動ものなんですねぇ。
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「[整備] #セリカ 失敗からデフオーバーホール https://minkara.carview.co.jp/userid/606682/car/517750/6417143/note.aspx」
何シテル？   06/13 15:50
ジリ貧なくせに車やバイクをいじくっては失敗を繰り返し他人に笑いと呆れを提供しているにわかサンデーメカニックです。数ある失敗とたまに起きる成功を暴露していきたいと...
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