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16日、17日の間にGTIをディーラーに入院させてました。
前にも書いたとおり、DSGのトラブル対応です。

今回は油圧制御のメカトロニクスの交換を行いました。

昨日の帰りに乗ってみたらかなりビックリ！!
実際にはこんなにスムーズなのかと。

乗り始めの段階で症状が出ていたのでそんなものかと思っていましたが、
昨日から乗ってみたら目からうろこですね。
全然違う車みたいですｗ

今回は補償で直してもらいましたが、
補償が切れてからだといくらするんですかね？？

考えないでおきましょうか(爆)

これで23日の喜多方オフは心置きなく参加できます。
参加される方、宜しくお願いしますm(_ _)m

とりあえず、退院しました。
今回は検察入院という事で。

今回の症状については
DSGの油圧制御を行っているメカトロ部分が
関係しているようです。

ただ、湿式6速ではあまり見られないトラブルのようですね。

まだ、原因について確実では無いですが
とりあえず交換して見る事になりました。
(まだ、保証期間中なので•••)

10月16日〜10月17日で終わるようなので
お願いしてきました。

これで直ればいいんですが（汗）






この期間でも、喜多方ぐらいなら代車で参加しますよ（爆）

今日から明日の夕方まで検査入院することになりました(ToT)

うちのゴルフさん。


代車になりました。何回かお世話になってるトゥーランですw
これで明日は遠出ができません(-.-;)
何しましょう(?_?)

今回の3連休を利用してみん友のhigemasさんから譲っていただいた
CRABONIOの取付を行いました。

取り付けはいつものペケヨン君の所でｗ
道具を借りて実施しました。
いつもすいませんねｗ

取り付けは純正のインテークと交換ですが、
一度取り外してますので今回は簡単にできました。
毎度のことですが、交換時に写真撮るの忘れました（汗）
交換後の写真を撮ろうとしたらデジカメの電池が無い・・・（涙）
自分の準備不足でした。

交換した感想は、見た目がレーシー。これはかなり重要ポイント（爆）
また、低速トルクが減るかと思ってましたが
元々トルクフルなのであまり気にならないようです。
鈍感なだけかもしれませんが（自爆）

燃費も変わりませんが、吸気音がキモチ大きくなったので
アクセル踏む量がこれから増えるかもしれません。

譲っていただいたhigemasuさん。
ありがとうございました。これからも大事にします。

27日にkanさん主催の夜会に参加させていただくことになりました。
まだまだ、弄っている部分も少ないですが参加される皆さん
宜しくお願いします。
ロッテンさんも参加されるようなので宜しくお願いしますね。

皆さんお久しぶりです。
約1ヶ月ぶりの更新になりました(汗)

タイトル通りGTIが退院しました。
原因は一気筒分ピストンリングが折れていたのと、
もう一気筒でピストンリングにすき間が合ったそうです。
これでオイルがシリンダー内で燃えていたようです。
エンジンブロックは問題ないようなので再利用しましたが、
消耗品は全交換。

フルオーバーホールされて戻ってきました。
エンジンのみ新品ですｗ

何でピストンリングが割れたのかな？
不思議です。
そんなに酷使してないんだけどな。

写真は代車でした。
いい車でしたが、GTIに比べると物足りませんでした。
代車でキリ番とってもね(汗)

これから慣らしをして長く乗っていこうと思います。
慣らし中ですが、知り合いの車屋に預けてきました。
内容については帰ってきたら発表します(爆)
皆さんに比べたらどうってこと無いでしょうがｗ