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圭人の愛車 [トヨタヴェルファイア]

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整備手帳

作業日：2009年11月23日

クルーズコントローラー取付

Item: クルーズコントローラー取付
Author: 圭人

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前準備としてバッテリーのマイナス端子を外しておきましょう。（外さなくても出来るみたいですが、エアバッグの誤作動が怖いです）
外したら90秒くらいは弄らない方が無難です。

まずステアリング右側のカバーを外します。
ピンクの部分からパネル外し等でこじると取れます。

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左側も同様に。

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すると奥にトルクスネジ【ヘクスローブとも言う】（ピンクの部分）が見えるので目一杯空回りするまで緩めましょう。（ネジが落ちる心配はありません）
固いらしいですが、自分はラチェットレンチ使ったんであっさり回りました。

サイズはT30です。

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左側も同様に。

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両側のネジが完全に緩むと中央のエアバッグ部分がガバッっと取れます。あとはコネクタを抜いても良し、写真のようにハンドル上部にタオルを敷いて置いておいてもいいです。

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あとは揃えたパーツを取り付けるだけです。

1.クルーズコントロールメインスイッチにコントロールスイッチワイヤを取り付けます。

2.それを所定の位置にスクリュウ二本で取り付けます。

3.コントロールスイッチワイヤをハンドル上部のコネクタの右側の空きにパチッと差し込んだら完成です。

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あとは逆の手順で元に戻して下さい。

右側のクルーズコントロールメインスイッチが出てる所のパネルはステアリングホイールカバーLWR NO.2に取り替えて下さいね。

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最後、バッテリーのマイナス端子を元に戻して下さい。

で、イグニッションONでクルーズスイッチON！

メーターパネルに鮮やかなグリーンで【CRUISE】の文字が浮かび上がったらOKです。

鳥肌立つくらい感動しました！

※あくまでも2.4Zでの作業です。他のグレードは分かりませんので(^^;
作業は自己責任においてお願いします。

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この記事へのコメント

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H&Y

2010年3月12日 11:24

こんにちは

仕事の時間中に申し訳ないです

バッテリーのマイナスターミナルを外して
再度繋ぎ直したときの車のＣＰ復帰作業って
簡単でした？

前車のセレナでかなり苦労したので・・・

エアバッグが爆発しても困るしね＾＾
クルコン付けたいなぁ～～

コメントへの返答

2010年3月12日 21:30

こんばんは(^-^)

マイナス繋ぎ直して何もしてないっすよ(笑)

特に復帰作業とか必要無いです。

スライドドアとか開けっ放しでマイナス外したりすると初期化が必要みたいですが、そうでなければ特に必要ないようです。

是非クルコン付けちゃって下さい(^-^)

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