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ますもんの愛車 [ルノー メガーヌ ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2014年9月20日

レーダー探知機取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
正直何も調べずに適当に作業したので、間違ってる箇所があるかもしれません。ご注意を。

ルームミラーのベージュの部分ごとフロント側にずらす(そこそこ力を入れます)と画像のように取れました。

ルームミラーの付いていたフロントガラスの部分につながってるコネクター(矢印1)も外します。
これはツメとかあったのかわかりませんが、引っ張れば簡単に取れました。

ベージュ色のカバー(矢印2)がさらに取れて、2つに分かれます。
2
茶色と灰色のコネクターも外します。こちらはツメがありました。

するとルームミラー部分が車体から完全に取れるので作業が楽になります。

レーダー探知機の電源はこの茶色のコネクターについてる電源コードから分岐する形で取りました。

テスターでチェックしたところ、茶色のコネクターの赤と黒線が電源(黒がアース)でした。
3
本体付属のシガープラグコードを本体プラグから30センチくらいで切断し、被覆を取ると画像のような赤、黒線(こちらも黒線がアース側でした)があります。

この赤線を茶色のコネクターの赤線につなぎます。
ただ念のため1Aのヒューズをはさみました。
このヒューズはメーカーとかわかりません。家に転がってた車用のヒューズです。

そして黒線を茶色のコネクターの黒線につなぎます。
4
とりあえずこんな感じ。
ちなみに赤線のつなぎ目には専用のコネクターを使いました。予備が無かったので黒線の方は使ってません。

画像のオレンジ線がヒューズの部分です。

線がバラバラになるので、結束バンドでまとめました。

これで配線はOKで、あとは外したコネクター類を元に戻して取り付けるだけです。
5
分かりにくいですが配線イメージはこんな感じ。
6
取り付け完了。

ちなみにこの電源は、エンジンONのときのみ電流が流れます。したがってアクセサリーONでは動きません。

いつになるかわかりませんが、ドラレコも同じやり方でつけると思います。

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