一（いち）のブログ一覧

去年交換したSJRマフラーは音が大きく室内に音がこもるのでアーキュレーの静音マフラーに変更・・

外したマフラーはガレージセール行きです(汗

安価でほしい人がいましたらご連絡を～

商談成立

少し変形してきたのでダメになる前に交換



ノーマルのダッシュボードは熱により変形してしまうことがあります。
変形してしまったら、雰囲気を変えてみてはいかがでしょうか。
カーボン・ブラックアルカンタラを用意しました。
FRPなので純正品のように熱により変形することはありません。

カーボンはレーシーな仕上がり。

ビッグスロットルに交換して息継ぎがしなくなったら
来年のVer5に換装する時にノーマルスロットルに戻しますっ息継ぎの原因がスロットルの不良ということになるので・・・


ビッグスロットルはガレージセール行きです。

かなり前からエンジンの息継ぎ？的な症状がでているのでモデファイついでに対策

一定速度でずーっと走ってる時に踏んでいるにもかかわらず回転数が落ちる事が10キロに1回前後あります(汗

主治医のＦ本さんによるとエアフロセンサーがスロットル本体の不良がよくある事例との事
(アクセルセンサーに不具合あったらコンピューターに記録が残るらしいから除外)

エアフロセンサーを交換したけど症状が変わらなかったのでスロットル本体の交換で対策
ちなみにこの時のエリーゼの不具合は最終的にスロットル交換で解決したとの事


Ｈ店長に聞いたところノーマルスロットルの交換の為の部品代が6諭吉ビッグスロットルが6.55諭吉
らしいのでビッグスロットルに交換


メーカーはOUTER PLUSに決定



ただビッグスロットルにすると燃費が悪くなったりエラーがでたりする事があるらしいので
いまいち不安があったりして(汗