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2016年10月31日 イイね!

Ver.4への道 マフラー編

Ver.4への道 マフラー編去年交換したSJRマフラーは音が大きく室内に音がこもるのでアーキュレーの静音マフラーに変更・・

外したマフラーはガレージセール行きです(汗

安価でほしい人がいましたらご連絡を~

商談成立
Posted at 2016/10/31 16:11:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクシージS | 日記
2016年10月21日 イイね!

Ver.4への道 ダッシュボード編

Ver.4への道 ダッシュボード編少し変形してきたのでダメになる前に交換



ノーマルのダッシュボードは熱により変形してしまうことがあります。
変形してしまったら、雰囲気を変えてみてはいかがでしょうか。
カーボン・ブラックアルカンタラを用意しました。
FRPなので純正品のように熱により変形することはありません。

カーボンはレーシーな仕上がり。

Posted at 2016/10/21 21:47:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月19日 イイね!

Ver.4への道 吸気編 補足

Ver.4への道 吸気編 補足ビッグスロットルに交換して息継ぎがしなくなったら
来年のVer5に換装する時にノーマルスロットルに戻しますっ息継ぎの原因がスロットルの不良ということになるので・・・


ビッグスロットルはガレージセール行きです。
Posted at 2016/10/19 23:31:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | エクシージS | 日記
2016年10月06日 イイね!

Ver.4への道 吸気編

Ver.4への道 吸気編かなり前からエンジンの息継ぎ?的な症状がでているのでモデファイついでに対策

一定速度でずーっと走ってる時に踏んでいるにもかかわらず回転数が落ちる事が10キロに1回前後あります(汗

主治医のF本さんによるとエアフロセンサーがスロットル本体の不良がよくある事例との事
(アクセルセンサーに不具合あったらコンピューターに記録が残るらしいから除外)

エアフロセンサーを交換したけど症状が変わらなかったのでスロットル本体の交換で対策
ちなみにこの時のエリーゼの不具合は最終的にスロットル交換で解決したとの事


H店長に聞いたところノーマルスロットルの交換の為の部品代が6諭吉ビッグスロットルが6.55諭吉
らしいのでビッグスロットルに交換


メーカーはOUTER PLUSに決定



ただビッグスロットルにすると燃費が悪くなったりエラーがでたりする事があるらしいので
いまいち不安があったりして(汗
Posted at 2016/10/06 00:38:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | エクシージS | 日記
2016年09月28日 イイね!

祝・みんカラ歴7年!

祝・みんカラ歴7年!9月26日でみんカラを始めて7年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2016/09/28 14:40:56 | コメント(2) | トラックバック(0)

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