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愛車一覧

日産
スズキ

R33ラグーン号 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
購入時は走行4.4万km、フルノーマルの極上車でした。 色々と、自分にとっては特別な思い入れのあるクルマです。 2017.8 帰宅途中に2発死亡のエンジンブロー 2017.12 Testarossa RB2.65エンジンで復活
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年04月01日

セルボさん (スズキ セルボ)  

イイね!
スズキ セルボ
09/09/26納車。 最初の一台。HG21Sセルボでは数少ない走り屋系。ショップに頼らず自分と仲間でパーツを組んだクルマ。 いろいろなことを教えてくれたクルマでした。 主に三河の山や、ミニサーキットで活躍しました。 色 スパークブラックパール 装着パーツリスト スズキスポーツ・シーケンシ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月26日

日産 デイズハイウェイスター  

イイね!
日産 デイズハイウェイスター
R33に乗り換えるまでの足で使用。 ターボ無しなのでハイウェイでスターになれないハイウェイスター。 唯一良いところは燃費?
 
所有形態:家族のクルマ
2014年12月26日

クルマレビュー一覧

スズキ セルボ

レビュー
走りのステージがヒルクライムなので厳し目な意見ですが、ある程度弄ってネガを潰せばヘタクソな2リッターFR程度ならコーナリングで追い回すことも朝飯前。 街乗りであればストレスなく走るので上出来です。 なぜ、同じ直噴ターボを採用したラパンSSのようにMTグレードを出さなかったのかが疑問。わざわざフロア ...
2014年01月21日

プロフィール

「R33、オイルパンの漏れと失火の修理のため再入院中。」
何シテル?   06/13 13:07
ターボ教の信者、ザナ@ターボさんです。 愛知県の知多半島に生息してます。 県内のサーキット、三ヶ根、農道、湾スカにはよく出没します。 初代 20...
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オートバックス駐車場でレクサスが盗まれる プロテクタ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/12/12 22:09:07

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かなりの頻度で山道。たまにサーキット。

車は派手になりつつありますが、中の人は至って普通です。
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日産 スカイライン R33ラグーン号 (日産 スカイライン)
購入時は走行4.4万km、フルノーマルの極上車でした。 色々と、自分にとっては特別な思い ...
スズキ セルボ セルボさん (スズキ セルボ)
09/09/26納車。 最初の一台。HG21Sセルボでは数少ない走り屋系。ショップに頼 ...
日産 デイズハイウェイスター 日産 デイズハイウェイスター
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