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イイね!
2010年02月11日

冬の高速道路はイヤです。

冬の高速道路はイヤです。 6日、7日の土日で、今度専門学校に行く息子の新居を探しに行ってきました。
場所はさいたま市。
家内の実家がさいたま市の新都心なので まあ、近くが安心だし。(食いっぱぐれなくて)

木・金曜と水戸に出張して、水戸から金曜の夜に長野市に入り用事を済ませ、深夜安曇野に帰宅。
夜9時過ぎにはもう、長野では雪が降り始めていました。
翌朝、さいたまに向け出発。
あまり雪の降らない松本平・東信も真っ白。
長野道は姨捨で事故渋滞。さらに上信越道は碓井軽井沢までシャーベット状の積雪で
とてもロードスターで走る道ではありませんでした・・・

長野県を抜けると、嘘のような晴天・空っ風。
でも、塩カルでこんな姿に・・・
日曜日、夜に帰ってしっかり下回りは洗いました。
それからは、雨の日が多く「塩抜き」出来てほっとしてます。

      ☆      ☆      ☆      ☆

シャーベット状&圧雪の高速道路だと、FRのロドでは突然不安定になることもあり、
速度は控えめにせざるを得ません。(そもそも雪の高速にロドはあまりいませんが)
そんな訳で、4WDのスキーに向かうワンボックスなどにあおられたり嫌になりますね。
4WDは安定してますので速度は上がりますが、いくらロックしにくくても止まるときは
FRと大差ない性能ですよ。
しかもその時の速度が速い分、シビアなコントロールになるのをお忘れなく。

案の定、事故渋滞の主は4WD車でした。

冬道もお互いに安全運転で!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/02/11 13:34:48

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この記事へのコメント

2010年2月11日 15:44
雪道で結構飛ばす車多いですよね。

それにしても、
塩カルの掃除は大変ですが、
車の寿命に効いてくるので
しっかりやりたいところですね。
コメントへの返答
2010年2月11日 20:09
私も営業車はフルタイム4WDですが、走る分には本当に安定しています。
でも、限界を考えると とても飛ばせません・・・

塩カル、安全のためには仕方ないのでしょうが、変わる方法の開発を期待します。

春になったら、しっかりメンテします!
2010年2月11日 16:11
4WDの人って飛ばす人多いですよね。

飛ばすって事は、止まれる(減速出来る)って事なんでしょうけれど・・・。
車両重量は普通の車より重いんだから、当然制動距離も大きくなるし、
ヤバイッって思った時にブレーキを掛けても、時既に遅しって事が多いと
思うんだけどね

別に僕は4WDを非難しているんじゃ無いんですよ。
過信し過ぎると痛い思いをするのは当事者や家族なので、事故を起こさない
運転さえしてくれれば良いのですから。

コメントへの返答
2010年2月11日 20:16
全く同感です。

4WDの強み・弱みを理解した上で安全運転をしていただきたいものです。

私も4WDは随分乗りましたので判るのですが、つい性能を信じて試したくなるような気持ちになります。
でもあくまでも、状況・技量をわきまえてですよね。
2010年2月11日 21:01
下道でも… 我がロドは…
真っ白ですが…

何か?(笑
コメントへの返答
2010年2月11日 22:30
もう、この季節はあきらめるしかないですね・・・

錆びない凍結防止剤が出来るまでは・・・

今晩も雪。明朝出勤も塩カル地獄か~

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