aburahayaのブログ一覧

ちょっと買い物に行くために、長野道豊科ＩＣから松本方面へ。
途中、梓川ＳＡで休憩しようとバックミラーを見るとなにやら凄く小さな車がやってくる。

ジネッタＧ４！
ロードスターもちっちゃいけど、一緒に止めたらロードスターの大きいこと。

しばらくオーナーさんとお話。突然、「座ってみます？」とありがたいお言葉。
乗ろうとしましたが、ドアどうやって開けるの？

正解は、窓（今日は暑いので窓ごと取り払ってありました）から手を入れて、ドアの後方の
微妙な位置にあるレバーを引きます。

コックピットは超タイト。まさに仕事場！
車重６００ｋｇ弱に１．８Ｌのエンジン。まさにＬＷＳ！

我が人生の日常を全て捨られるなら乗ってみたい。

１９日に信州安曇野を出発。
名神に入ってからは渋滞に次ぐ渋滞で、耐えきれず以前住んでいた滋賀県で下道へ。
それでも何とか丸半日かけて岡山県新見市に到着。
宿の駐車場、ほとんどロードスター！

２０日、朝７時前に出発。中国道はロドスタだらけ。三次ＩＣ手前の七塚原ＳＡもロドスタでいっぱい。
三次市内ももうロドスタ・ロドスタ・ロドスタ・・・・
すれ違うロドスタみんな手を振ってくれます。
マツダ三次テストコースに到着。今までネットで見ていたカリスマのみなさんと愛機の実物に
お会いできて感激！（お椀の会の乾杯を目撃する幸運にも恵まれました）

ミーティング会場に展示されている過去の限定車もみな素晴らしいコンディションで、オーナーさんの
想いが伝わってきました。
サインカーはもう凄い行列！
軽井沢でサイン済みでよかった。そのすきに平井様と貴島様にサインをいただきました。
すでに、額に入れて飾ってあります。

最後は周回コースをパレードして退場。
一番イン側ですぐに出られたのが残念でした。

帰路も七塚原ＳＡに寄りましたが行き以上にロドスタだらけ。
そこから岡山に向かう道中もみんな手を振ってくれます。
２１日は四国から大阪へ。２２日は北陸道経由で信州へ。
その途中、高松・神戸・京都・富山でも三次帰りのロドスタが手を振ってくれて・・・

「本当にロードスターに乗って良かった！」

３０周年もきっと行きます！