フロントスピーカー交換（ツィーター部取り付け編）

フロントスピーカーを純正からALPINEのDDL-R17Sに交換します。
ツィーター部取り付け編です。

接続方法はヘッドユニット（ナビ裏）から分岐します。

まず初めに配線を通しやすくするため、
両側Ａピラーパネル
両側Aピラー下部パネル（三角窓のパネル）
両側エアコンパネル
助手席側アッパーボックス
モバイルポケット
センターパネル
を外します。

ウーファー部取り付け編の整備手帳はこちらです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/608338/car/519021/1257382/note.aspx

ツィーターの取り付け位置を決めます。

ツィーター部とウーファー部の音が極力耳元に届く時間にズレが生じないよう、耳元からウーファー部の距離を測り、その距離と同じ距離の所に取り付けることにします。（気休めです。）

結果、Aピラー下部パネル（三角窓のパネル）の画像の位置となりました。

位置が決まったら付属のプラケットを使用し、ネジで固定します。

次に配線をパネルの下にとおすため、プラケットのすぐ後ろに穴を開けて配線をとおします。

プラケットにツィーターを固定します。

配線をとおす穴も配線をとおしたらあまり目立ちません。

次にAピラー下部パネル（三角窓のパネル）を戻します。

配線をナビ裏まで引き込みます。
運転席側です。

エアコンパネルの隙間からアッパーボックスの隙間を利用して引き込みます。（赤線）

運転席側のネットワークは、モバイルポケットの隙間に固定しました。

次に助手席側です。

こちらもエアコンパネルの隙間からアッパーボックスの隙間を利用して引き込みます。（赤線）

助手席側のネットワークは、ナビ裏とアッパーボックスの間の隙間に固定しました。

ナビ裏まで配線がきたらナビとの接続です。

付属の分岐コードを使用し、分岐します。（画像右下）

画像の
赤○が右（運転席側）＋
青○が左（助手席側）＋
黄○が右（運転席側）－
緑○が左（助手席側）－

配線がゴチャゴチャですね。

あとは最初に外したものを戻して終了です。

運転席側の取り付け状態です。

助手席側の取り付け状態です。

音のほうはクリアで、ボーカルの声がよく聞こえます。