フロントドアデッドニング（その２）

フロントドアデッドニング（その１）からの続きです。

アウターパネルにカットしておいた制振シート（レジェトレックス：シルバー）と防音シート（10mm）を貼ります。

制振シートは付属のヘラを使用します。

画像の感じで、サンドインパクトビームの上に6枚、下に4枚貼ります。

アウターパネルとサンドインパクトビームの隙間に、付属のサウンドシーラントを使用し塗布します。

付属のサンドシーラント用ヘラを使用します。

水抜き用の隙間を開けて塗布します。

次に制振シートを貼らなかった部分に錆防止のため、スプレーグリースを塗布します。

インナーパネルのサービスホールに制振シート（ハイグレード：ブラック）を貼ります。

付属のヘラで空気残りや浮きがないように圧着します。

防音シート（5ｍｍ）を使用し、内張りとインナーパネルの接触部に貼り付けます。

ここでほぼ完成です。

テストCDを使ってデッドニング効果を確認し、ビビリやノイズの出る箇所に残った制振シートを貼り付けます。

残った防音シート（5mm）を使用し、細くカットしてハーネス等に巻きます。

最後に外したものを逆の手順で戻したら完成です。

音のほうは、ALPINE製のスピーカー交換と同時に行いましたが、今まで聞こえなかった音が聞こえるようになりました。

今までよりボリュームを２～３下げて聞いてます。

全体的にクリアで、メリハリが付いたような気がします。