るーらーのブログ一覧

2日前になりますが、鈴鹿サーキットで行われた
REV SPEEDミーティングに参加してきました♪
ちょっと記憶が怪しい(爆)






受理書に同封されていたタイスケによると、前回まではミーティング後に
D(初級)→C→B→A(上級)の順で走っていたのですが
今回はA(上級)→D(初級)の順になっていたので、ミーティング後に準備しても
いいかなと思ったんですが、道が混むのもいやなので、前回同様7時前に到着。
この方と遭遇。お久しぶりでした。

ピットに入り、準備をしているとミーティングの時間。
で、準備終わらし～の

1本目
やっぱり鈴鹿は怖い(笑)

2本目
だから怖いんだってば!!

3本目
西日が目に・・・(涙)


他のクラスでは赤旗が出たり、オイルが撒かれたりしましたが、
参加台数が30台弱だったからでしょうか、
Dクラスは平和でした♪



今日の課題
1コーナーから2コーナーへの流れ
デグナー
ヘアピンからスプーン
って、ほとんどやないかい(汗)


これをもちまして、本年のサーキット走行を終了します。
日程にもよりますが、来年のREV岡山かREV鈴鹿が開催されるまで
サーキットは冬眠いたします。



最後になりましたが、本日ご迷惑をお掛けした皆様、申し訳ございませんでした。
本日絡んでいただいた皆様、ありがとうございました。



そのまた最後に、今年最後のブログになる可能性もあります。
今年ご迷惑をお掛けした皆様、申し訳ございませんでした。
今年絡んでいただいた皆様、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします☆

残り3mm弱だったかな？
ちょっとサーキットを走るには不安だという事で
フロントブレーキパッド交換。
ついでにローターも交換。
あ、もちろんショップで(笑)

天気も気温も良さそうな感じですし
今年最後のサーキット走行なので、楽しみつつ頑張ります♪

では、当日参加される皆様、よろしくお願いします。

祝ベスト更新♪
以上（まて









夏眠すること、約4ヶ月。
久しぶりにサーキットを走ると勝手を忘れてますね（汗）

今日の混雑ぶりでベスト更新できたのだから、完全にクリアラップがとれれば5秒は切れるはず。
車的には2分を切れる(と信じている)ので、とりあえず目標を5秒切りに設定。

今日の感触や感想を記録して、次回に活かそうと思います。

次は12月12日、鈴鹿サーキットに出没予定です。

最後になりましたが、今日絡んでいただけた方々、ありがとうございました。
今日ご一緒できなかった方、またご一緒しましょう♪
今日迷惑をおかけした方、この場を借りてお詫び申し上げますm(-_-)m 




今月何と3回目のブログ・・・
過去最高頻度の更新じゃないだろうかw

メカドック（違）

ＺⅡ。
ズィーツーですか、ごめんなさい・・・
ずっと、ゼットツーだと思ってました(汗)

岡山REVは、いよいよ2日後となりました。
当日参加される皆さん、よろしくお願いします。


しかし、このアングル多いような気がする(^_^;)

ATR。

通勤に、サーキットにと、1年半ありがとうございました。













さらば違い（汗）







10/12の岡山REV、初級54台という事は、1グループ27台。
ちょっと混雑なのかな？？