LEE坊のブログ一覧

おはようございます。

今日は朝、横浜の元町商店街でRedbullが走ったようですね。

実は6時頃まで現地にいたんですが(笑)

観ないで帰ってきました　(σ･∀･)σYO!!

昨日の夜から徹夜してる人たちも結構いましたね・・・







で、さっき起きたわけですが・・・

届きました！例のUSパーツ。

梱包開けたらアメリカ臭　ヾ(´▽｀〃)ﾉ

香水っていうか、ガムのにおいっていうか、フルーツジュースのにおいっていうか・・・

なんか人工的な香料の匂いですね。










で、何が届いたかというと・・・





















なんてことない、エンジンカバーでしたｗ



アメリカ東海岸からやってきましたが、米国内送料合わせても9000円弱。

ものもそこそこキレイです。

一時は自作（パテ埋め、塗装、エンブレム貼り付け）しようと思ってたんだけど、

構造上、エンブレムのキャビティ(溝)が作れないのと

メンドクサイ（これ一番でかいｗｗ）のとで、結局買った方が無難ってことに。

9,000円で買えたから、結局自作するより安く買えたのかな。

これ、わざわざモールド変えてるのね。。



カーボンのものもあって、そっちも考えたんだけど、

純正部品の方が自分の方向性にあってるかなぁー　(*´ｰ`*)

次はあれを狙ってますよ！！また送料高くつきそうだけど・・・

先日書きました、ツイーターがダメな件で、

純正レイアウトのセパレートをやめて、コアキシャルにしようと思ってます。

あんまり近くでシャカシャカ鳴るのも好きじゃないので・・・

そこで悩みです。何が一番俺の好みに向いているか？？？



純正は17㎝ですが、海外ブランドは大体16.5㎝みたいですね。

インナーバッフルでおとなしめにイクか　( ´∀`)

アウターバッフル化で大きめの3way入れちゃったり　ヾ(´▽｀〃)ﾉ

アウター＋3wayの場合はちょいと古いモデルですが、

KICKERのDS6930が気になりますね・・・
↓↓↓


HIPHOPやR&Bが多いので、低音重視でいきたい感じです。

トランクにもサブウーファー乗っけてますが、＋αくらいにして、

フロントスピーカーをきっちり鳴らした方が音は良さそうかな。




















と言っときながら、大したもん付けません。多分

(笑)

G35マフラーっていいなー。

回した時だけ乾いた高音が出るみたい。





で、Z33のマフラーってCPV35のマフラーと共通（リヤピース）なのかな。

G35 coupe純正はなかなかないんだけど、350Z純正はいくつかあるみたい。

リヤピースのみといえど結構な大きさがあると思うので、

海の向こうから引っ張るには送料がまた結構かかるんだろうなぁ・・・
※リヤシート背面輸入時に送料2万という経験あり　(-∀-)

それか、先日ショップで聞いた謎マフラー(笑)を検討しようかな。





でもG35（350Z）純正マフラーの方がいいかなー。。。

以前にブログで書いたインテークの件。

いろいろ迷った結果、takedaにしました。

去年の夏頃の新製品みたいです。

純正ボックスを半分活かすタイプを選択しました。



それが今日届きましたので、早速つけてみました。



まだ走行してないので、インプレは後日。

取り付けに関してですが、結構大変で、車両側のゴムホースを切ったりしないと付きません。

パイプの角度もよく考えないとレイアウトが難しい・・・まだ手直しの必要あり。

雨が降ってきたので、とりあえずここまでで今日は終了としました（汗）

結局１時間半くらいかかりましたよ・・・インテークごときに　Σ(・ε・；)

AFE MAGNUM FORCE STAGE 2 COLD AIR INTAKE SYSTEM
-- Not legal in California and other states adopting California Emissions Standards; Not for sale or use in California and other states adopting California Emissions Standards; Cannot be shipped to California and such states.


最近takedaとaFe迷っているので、webを色々と検索してるんですが、

↑はaFeのインテークを販売している向こうのショップのサイトに書いてある文章。

カリフォルニアは厳しいのは知っているけど、この程度のパーツも違法・・・

それもCAと、CA基準を採用している他の州にも「売らない」ですと。

どんな車両規定があるのか詳しく知らないけど、パワー上げる系はNGなのか？






日本も厳しいけど、違う厳しさ。タイヤの出具合とか車高とか。。。まぁ細かい。

ホントにくだらない規制が多い思う・・・

車高9cmは車検場の設備の問題らしいけどね。