LEE坊のブログ一覧

欲しいなー。次はASANTIにしようかな。
Dalarは好きなんでしばらくこのままいくけど。。

ASANTI、FORGIATO、、、夢は尽きない。
ヽ(´ー｀)ノ
金持ちになりたい（笑）

わかってることなんだけど・・・

タイヤのLI（ロードインデックス）ね。

XL規格のタイヤに2.8ｋとか入れても、純正サイズに届かないんだよね。どうしても。

■CPV35純正
　前　225/45/18　91Y　　2.4kPa指定　→耐荷重615kg
　後　245/45/18　100Y　　2.4kPa指定　　→耐荷重800kg

■現在のサイズ
　前　225/35/20　90Y　2.8kPa　→耐荷重585kg
　後　275/30/20　97Y　2.8kPa　→耐荷重710kg

ちなみに、2.9k以上入れても耐荷重性能は上がらないらしいです。

気をつけたって、そうそう気にしてられないんで　(；´∀｀)ﾉｼ

気にしないことにします（笑）

大径のカッコよさは捨てられないしね。

来週、ある部分をプチ（笑）モディファイ予定です。

パッと見あんまりわからない（変わらない）かも？？

俺の予想では、いい感じになると思ってるんだけど。。。

どうなるか、お楽しみです。

サイドマーカーなんですけどね、、

オリジナルは3.8Wですよね。

全然売ってないですよね。。

あるのは3W、3.4W、5W・・・

同じT10サイズではこの3種類くらい。

5Wじゃ明るすぎるので一番近い3.4Wしかねーなぁ。。。

フロントのサイドマーカーは減光点灯させてるので、

バルブは5Wのままだけど、少々暗くなってますが

後ろは切れた時どうしようと思って。

USテールのサイドマーカー切れた人ってどうしてんのかな。。






3.4も3.8もそう変わんないか！！笑

作業しちゃいました（笑）

※ご要望がありましたので画像差し替えました（笑）