LEE坊のブログ一覧

うちの車の助手席ドアハンドル。

こないだも外れた…(￣^￣)凸

なんなんだよ！中森明菜バリにイライラするわー。

なんだか軸部分が中で外れるみたいで、カパカパするのね。

見た目そんなに気にならないとはいえ、気分悪！！

こないだは内貼り剥がし、パネル外し、ガラス外し・・・

結構メンドクサイ！っていうか一人じゃできん！

ここらへんが日産っぽいが、どうにかしてくれー。




ここが外れるときは決まってアウターハンドルが戻りにくくなって

浮いちゃう感じになる（わかるかなー？）

とくにボルト固定はされてなくて引っかけてあるだけ。

そういう構造なら外れないようにしてくれよ。。

年明けの不正改造取り締まり風景。

壁に囲まれたガレージみたいなところで排気音測定。。

ありえん方法で計測されてますね。抗議できます。

あれを堂々を放映されて平気なのは、測定条件知らないんでしょうか。

試験場所は、

屋外の出来るだけ周囲からの反射音の影響を受けない平坦舗装路

と決められています(JASMAホームページより)。

放映されていた映像では、屋外どころか、半分室内みたいなところ。

排気音どころかその他メカノイズなんかも反響して増幅されてそう。

条件にも「できるだけ」と入ってますが、そういうレベルじゃない。

俺はもうそういうマフラー付ける気はありませんが、

警察のやり口には怒りを超えて閉口します。




排気音で止められたとか、そういう場合には

毅然とした態度で臨むといいでしょうね。

奴らはいちゃもん付けてきますが、知識はド素人です。

67インパラ買うの、諦めました。

まだ考えてたの？っていう突っ込みはなしでお願いしますｗ

いかんせんサイズがデカすぎます(σ･∀･)σYO!!

ってことでエルカミノです。

同じアメ車でも、実はこのG Bodyってやつは小さくて、

長さはともかく幅はCPV35より小さい、1800㎜弱。



そして先日ネットを徘徊中、良さげな個体を発見。

次の週にはそのショップに行って確認してきました。

ちなみに媒体に出ているものではないです。

媒体にでている100万円前後の個体は、運が悪いと

購入後に数百万かかってくるようです。

修理、修理、部品交換の連続で100万以上かけるなら、

最初から、やるべきことがある程度できてると助かる。

ZZ430仕様E/g、足回りアーム類のUpdate、A/TはTH700R4(強化AT)、

ブレーキはフロント大径化、リヤはディスク化がすでにされており、
 
ラジエータ交換、エアコンも一新する予定で既に部品もあり。

その他もろもろで車体価格300万円弱。ベッド(荷台)の腐りもない。

プラス安心(購入後すぐ入院するとかそういう不安がない)ということなら

これ以上ない個体じゃないかと思います。
 
素性(やってあることの)がはっきりしているのは重要です。

で、たとえば100万円の個体を買ってきて同じことやろうとすると、

車体合計400万の世界だということ。つまり100万円は安い。

E/gは430hp仕様とのことで、自分には少々オーバースペックですが(笑)

トルクも分厚いですので、乗りやすいということも言えるし、

ここ一発、燃費無視で鬼の加速もできるし　( ´∀`)ヵヵヵ

ただこの車、ショップの方が少しずついじってる(笑)ので

いつ完成するかわからず(買う！と言えば進むでしょうけど)

まだエンジンもStockの305cidが載ってる状態。

こちらも長期計画なので、ショップと話をしながら決めようかと思います。

今はオーディオをどうするか妄想中です。



後席もなければトランクと呼べるトランクはないし(笑)

2DINのナビを入れる場所もありません。

シートの後ろにwooferをどう組もうかとか、box容量取れるかとか

ampはナニにしようとか妄想してますｗｗｗ

でもでも、買うには庭の改造やら必要ですし、

途中で結婚したら駐車場どうすんだとか、問題は山積です。