LEE坊のブログ一覧

宇都宮、結構暖かいです(￣ー￣)b

USDMをやってきた者として、アメ車だって本国仕様で乗りたいんです。

スカイラインクーペはテールの差し替えだけでUS仕様のテールに早変わりですが

アメ車ってのは厄介ですよ。

テール、ブレーキ、ウインカーがダブル球で兼用(笑)

スモール点灯以上では、ウインカーは赤く明滅（点滅じゃない）。。

改善してあるのをたどって行けば、元がどうなっていたかわかると思うんだけど、

簡単に日本法規用に戻せるようにしておきたい。。

自分でやってみてもいいんだけど、手っ取り早く知ってる人にやってもらいたい(笑)

やってくれる方にはお金払います(σ･∀･)σYO!!当然。

どなたか関東近郊（東京・神奈川）でそういうのやってくれるお店ご存知ないですか～？？








で、12/9は北米ヤローですね。

さみゅーぱみゅぱみゅらしいです。

最低マイナス2℃、最高6℃。。



(-∀-)

こないだぶっけられた右フロント、きれいになりました。
一部部品が揃ってないですが。ま、ひとまずヨシとしますか。


さてさて、次期愛車についてですが、少し進展してます。

ノーマルの305CIDエンジンを捨て、まだ不動の状態ですが、

ブレーキシステムの刷新（ハイカム組んでるので油圧化です）、

今ブレーキラインの引き直し中です。

進んだのは車体じゃなくて、話の方が進んでる感じですね( ´∀`)

車体総額が分かっただけでもだいぶ進展です(笑)

先週の土曜日にショップにおじゃまして、社長と長話してきました。

政治の話、お金の話、生き方の話・・・もちろん車の話もしましたよ。

お店のHPに掲載している車なんで、やっぱり問い合わせはあるようです。

でも、金額を聞いてみんな引くみたいなんですね。

1987年式といえば、もうかれこれ25年前。でもビンテージって程じゃない？？？

そんな車がそんなにするの！？てなもんでしょう。

でも、やってること（やることが決まってること）だけ見たって、

アメ車素人の俺にも、高くない、っていうか安いって思えるんですけどね。

エンジン換装（ノーマル305→ZZ4仕様の350）、足回りHotchkisアーム・ビル足、

リアブレーキのディスク化とフロントブレーキ大径化、社外ラジエータ・電動ファン、

HOOKERへダース、ワンオフマフラー、エアコンも新品・・・

で、肝心のボディだってよくあるベッドの腐り無し。

そんなこんなで、社長に本気度を伝えようと思ったわけですよ。

んで、多分伝わったと思います。

イイ事ばっかり並べて車買わそうとするショップじゃないんですよ。

たまたま見つけた車がそのショップにあったってだけだけど、

車が車だけに、こういう人からじゃないと信用して買えないな、と思ったわけです。

色々悩んでることをちゃんと相談に乗ってくれました。




まぁ、でも車が動く状態にできるまで半年くらいは待ってくれと言われてます。

メカさんと社長二人のショップですからね、わかります。

なんで、乗り換えは初夏あたりっすかね！！！








ってなこというと35にまた良からぬことが起こったりして　(-∀-)

やられたー！！！

買い物中に駐車場で。。。戻ってきたら・・・!Σ(￣Д￣;)がｰんっ!

幸い相手は逃げずに待ってた好青年(？)だったのが不幸中の幸い。

だけどフロントバンパーが若干変形（しわ）、ヘッドライト、フェンダー、バンパー損傷。

右フロント部分に突っ込んでるんですが、偶然こっちはハンドルを左に切って停めてた。。

ホイール始め、足回りの影響はほぼないと思います。

お金は向こう持ちだけど、ヘッドがUSってのが厄介なんだなぁ。。

V35を買った時に外されて、ずっと部屋の隅に鎮座しているアレ。。

とうとう某オークションに出しました(σ･∀･)σYO!!

下書きしたまま、１年くらい放置してた(笑)

自分が使うことはなさそうってのと、そこそこの値段で売れるのも今のうちかな、と。

同じもの出てる中では最安値なんで、売れると良いなぁ。

エルカミのオーディオパーツ買う足しにしよう　( ´∀`)ﾉ

ウーファー、アンプ（400Wレベルのヤツ）とコアキシャル一組くらい買えるかなー