ころの助のブログ一覧

庶民は買えない　LFA　・・・　シャシー＆エンジンが（他社）・・のFT-86・・・・

やはり本命はエコ＆スポーツ！どこもやってない、ハイブリッド＆６MT！　

おまけにエンジンは１．５L　ＶーＴＥＣ・・・　来年２月発売、

これはもう、売れて当然かも、スタイルも結構いいかも（好みの問題）

ＨＯＮＤＡのＨＶはエンジン優先なのでどんな走りをするのか楽しみです。

今時はＦＦの方が断然早いしね。

　

本日、ガススタンドで給油（もちろんセルフ）

初回走行燃費は・・・

満タン法で　１０．２ｋｍ/L でした～(。･_･｡)ﾉ

もう少しいいのかと思いましたが、メーター内に付いている燃費計は結構正確で。

やはり軽にしては重すぎる車重とターボが要因か？（乗り方が悪いとも言う）

もう少し長い目で見守ることとしよう・・・・（新型CVT効果は・・？）

納車後初めてフードを開けてエンジンルームを拝見（今頃かよ遅すぎだぜ・・汗）

ツインホーンの取り付け場所は結構ありそう、グリル外せば結構楽に付きそう・・・

だが、奥さんにバレルと逝けないので・・・・(-o-)

トヨタ自動車は米国の事故に対して３７０万台の自主回収修繕を発表しました。
事故要因の追求調査は進行中らしいが、御客様第一主義として先手を打った
ようだが・・・これは米国の思う壺のように思える、大体、車検制度等を取り入れず
購入後は自己責任としているのは米国なのだ、完全に日本製輸入車に対する言い掛かり
でありジャパンバッシングの再燃かと思えるが、自国のメーカー救済のための措置を発動したのか・・
輸出国である日本の弱みだが、簡単に車両の欠陥として認めないでほしいと思う。
車両欠陥ならばもっと事故があるだろう、今回の事故はヒューマンエラーなのだろう、
だが双方の代償が大きすぎる・・・・・・

マン○ンライフの蒟蒻ゼリーと変わらん事故だが・・・・
製造発売禁止と簡単に言った○○大臣は今なにをしているのだろう？
偉い人の軽率な一言で企業は倒産に陥る可能性がある。

フロアーマットに付属されていた固定フックです、
樹脂製ですが純製品かと思うような仕上がりです。
ネット通販だったので少々不安が有ったのですが、
マット裏の滑り止めもシッカリしていて買ってよかったかな、
と言える品物でした。

面倒だけど経費節約で物が良ければＯＫかな（汗）

パレット納車に遅れること６日、やっとフロアーマットの搭載が
完了しました、シマシマ模様がなんとも言えません、
純製品から型取りしているのでジャストフィットです（当たり前か）

リア用も有るのですが複数画像UPのやり方が・・・・・・(-_-;)