ころの助のブログ一覧

昨日TVのニュース速報でニュージーランドで大地震が起き、

富山県の学生さん達が建物内に閉じ込められているとの速報が流れ、

今日になり自衛隊を救助に送るとの決定をネットで観ました・・・・・

至極当たり前の話しだと思いましたが。

海外での災害・事故報道で何時も？と思う事が有ります・・・

「今回の事故・災害に寄る邦人の被害者は居ない模様です！」で終わってしまうマスメディア！

これが正しく「対岸の火事的思想」を国民に植え付けてしまう根源では無いかとおもいます。

一向に無くならない飲酒運転！自分の親・兄弟・家族・友人が飲酒事故（加・非無く）で亡くなっても、

本人は以降も飲酒運転をするだろうか？（する人もいるかもしれませんが・・・・・）

マスメディアの責任は重大です、国民には多大な影響力を持っている。

マスコミも仕事ですから一般市民に感心が多い報道をするのは仕方ないかもしれませんが・・

切り捨て御免的なやり方は是正してほしいと思います。

フロントシールドウインドウガラスに貼ってある、車検の有効期限のステッカー（検査標章）！

貼り付け位置は上部中央付近だと・・昨日まで決まっている物だと思い込んでましたが・・

アル号の車検が済んでGSの担当者に「ステッカーは何処に貼りますか？」と聞かれ・・

はぁ？決まって無いの？と聞くと・・フロントガラス（略称）の良く見える所で運転に

支障が出ない所ならどこでもOKなのらしい・・（初めてしった(;^_^A ｱｾｱｾ･･･）

今までディーラー任せだったので気にしてなかったのだが・・・・

今週中に車検証が出来あがってくるので・・早く決めないと・・・

右上にするか？今までと同じ所にするか？

全く考えて無かった事に選択肢が有ると・・ちょっと困ったりしますよね？

米国のEVスポーツカーメーカー・・というか？
クルマ屋と言えるかどうか?
話題のテスラモーターズが販売好調に反して
４３億円の大赤字・・・・・
これは・・・・
経営陣がダメダメなのか？
資本介入しているトヨタが経営にも介入するかが
今後の先行きを・・・・

多分トヨタとしてテスラのEV技術にはソレほど・・
米国の企業として連携を取るに過ぎなかったのかも・・

米国のベンチャー企業・・・既存のカーメーカーと組むより
あれがあれだし・・・そういうことは重々承知の助だったのか

経営から言えばマダマダ日本企業は負けて無いのかもね？

仕事帰りにアル号の車検を予約したGSへ・・・・

楽しみにしていた代車は・・・

「ラルト」では無く・・・・ナルトでもない、アルト・・・

店長がゴメンネ～「ベンツ」は出てるのでポルシェです・・と・・・

それはいけど予約していたフェラーリは？と聞くと・・・

チェンジレバーが折れてコーンズが引き取りに・・・と・・・（爆）

明日まで４万５千キロ走っているスズキの旗艦アルト号と御付き合いです。

ラジオも聴けませんが・・・(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ

ことしのルマン２４Hrは、久しぶりに日産VSトヨタが観られそうです・・・・
ワークス参戦じゃなく、エンジンサプライヤーとしてですが、それでも楽しみ！

今年から？というか？クローズドボディーがOKに？
昨年はプジョーはクローズドボディー
アウディーも今年からクローズドボディーだし・・・・
なんでオープン２座席に変更したのか訳が分かりませんが？
１９９８・１９９９年のトヨタTS020に危機感を持ってのことだったのか？
欧州のモーターレースは日本勢が強くなると即レギュレーション変更。。

その点、アメリカは懐が深いというか・・・モーターレーシングに対する観念が
少し違うのでしょうか？

こうなったらTV朝日に是非とも中継をやって欲しいと思います。。。

そういえば今年から・・S-GTの放映権をTV東京がフジTVから奪回しましたが
放送時間帯が深夜に・・・(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ