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カプチの整備をしている時に、ボルトが緩まなかったので、ちょいと力を入れたらボルトをなめてしまい、１時間かけて色々試すもビクともしなかったので、諦めてネットで

 

 





こいつで、再度挑戦したところ、５秒でスルスルっと緩んでしまいました

この前の苦労はなんだったんだぁ--

こいつが俺を悩ましたボルトです

 
色々試した痕跡がｗ
 

ＤＩＹされる方は、適切な工具を選んで行ってください

 

参加するため、急遽、痛車にしましたが手伝ってくれた友人に感謝です

普通車の中で軽自動車が入って走ったらどうなるかと不安でしたが、走ってみたら、ついて行くのに必死でしたが、なんとか無事に走りきることができました＾＾

模擬レースでも終始４台が絡んで、ドキドキ状態＾＾

やっぱりレースは楽しいですね

いつものようにセントラルサーキットの走行会を探すべく、ネットを徘徊していると

　９月１４日（土）

　セントラルサーキット　模擬レース有り走行会

「おっ　仕事休みじゃん」　と内容をさっと読んだだけで申し込みしてから数日・・・

もう一度詳しく内容を確認したところ
　
　参加資格　痛車

　やべぇぇぇぇぇぇぇぇ!!
　　
　痛車じゃねぇ!!

でも、拡大しても大丈夫なデータさえ手に入れば何とかなるか、とのん気者は考え、こんな関係に強い友人に早速連絡したところ、二つ返事で了承を得て一週間・・・

友「絵が出来たんで確認して下さい」

Ｐ「でかいデータの絵見つかったん？」

友「いや、デザインが出来たんで確認してもらおうかと」

Ｐ「デザインが出来たってどゆこと？」

友「僕が書きました」

Ｐ「？？」

友「キャラはおまかせってことだったんで、カプチーノをイメージしてオリジナルキャラで書きました」　

 とパソコンの画面を確認すると


 
　すげぇぇぇぇぇぇぇーーー



 

 

  

と　いうことで、こんなカプチーノで走りますので宜しくお願いします 

今回から動画編集ソフトを新しくしたため、編集に手間取ってしまい、 今更ですが、５月１２日にセントラルサーキットで開催されたK-CAR MEETING with HOT-Kの動画をアップしました～

 
気温が高くて、身体的にも車的にも厳しかったですが、午前中に自己ベスト更新と決勝レースでクラス３位に入り、個人では初の表彰台に上がれ大満足の一日でした＾＾

１５日のセントラルに向けて、ブーストのセッティングとブレーキ関係を交換したので感触を確かめるために鈴鹿ツインサーキットフルコースを走行してきました

赤旗やクリアがなかなか取れませんでしたが
　
　1.13.657

の1年前のタイムから約３秒のタイムアップ

やっぱりベストが出るとうれしいですね～

ＣｌａｓｓＫのランクインまで後0.2秒でしたが届かず

来年に向けて目標が出来ました

今回からＧｏｐｒｏ３を使って撮影しましたが、めちゃくちゃ綺麗でビックリしました

車が振動しても全然ブレません

スマホでカメラの画面確認や撮影開始が出来るようになったので、４点ベルトしながらでも撮影出来て便利～＾＾