parasolのブログ一覧

1年ぶりのセントラルサーキットで、新路面！！

更には、新カメラ！！

運転に、360度カメラの編集に苦労しまくり

360アングルは、ＹＯＵＴＵＢＥページじゃないと見れないみたいです

１１月２日にセントラルサーキットで行われた、K-CAR　MEETING　ｗｉｔｈ　ＨＯＴ－Ｋの走行動画です

カプチーノ２台、アルトワークスの合計３台からの視点になってます



見所１
見所２
見所３

セントラルサーキットで行われたＨＯＴ－Ｋ主宰のスキルアップ練習会に参加してきました

そこでプロの方に私のカプチーノを運転していただいたのですが、やっぱりプロってすごいですね～

　


　　・車を壊さない

　　・二人乗り

　　・私に解説しながら

　　・クリアラップではない

これらの厳しい条件にもかかわらず、オーナーの私より速いタイムが出るんですから


「自分のカプチーノがこんなに曲がるのか」と驚くばかりでした

５月に行われたK-CAR MEETING with HOT-Kの動画をいまさらアップしちゃいます

終始数台が絡む熱い展開に！！

 

 



 
 インタークーラーを取り付けて１年半経過し、私が感じたこと

　・最高速度が上がった
　　サーキットでのストレートでの最高速度が平均１０ｋｍアップした

　・レスポンスが悪くなった
　　ブースト？トルク？のかかる回転数が５００回転上がった

　・水温が５度上がった(ラジエターは容量アップしたものを使用)


以上から思うに、 サーキットを走らない人は必要ないかも！？

理由その１・・・一般道路で最高速度を競うことはない

理由その２・・・街中をゆっくり走ってるときは、アレ？ってなる程度だが加速が鈍くなる
　　　　　　　　　サーキットなら常に高回転で走ってるから気にならないですが・・・

理由その３・・・容量アップしているラジエターでも、気温が低い時で水温が９５度位に達してしまって
　　　　　　　　　いるので、純正ラジエターで真夏の気温だとエンジンに負担がかかってしまうかも
　　　　　　　　　純正インタークーラー位置の社外品なら大丈夫なのかな？
 

でも見た目カッコイイからなぁ～＾＾