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チョコパンのブログ一覧

2012年02月02日 イイね!

今日の静岡西部は全体的に雪が降って積もりましたー

今日の静岡西部は全体的に雪が降って積もりましたーこんにちはです(`・ω・・)今日の地元の掛川は15時回っても氷点下の一日なっており雪が吹いて一時ブリザードが吹くほど強い乾雪です、そして今日の5時ごろくらいに積雪が5センチで、去年比べると10センチくらい少ないですが纏まった雪が今年も積もりました。


路面は凍っていてスタッドレスの効果が発揮しました、普通に60キロぐらいでも全然OKでノーマル車はほとんど30キロ以下で走行してましたが、信号機で止まっていると反対側の車が止まれなくてオーバーランしていましたし、路肩の縁石にぶつける車も見ました

今は雪が路面から無くなりましたが雪は断続的に降ってます、今日の夜勤に支障きたさなければいいですが(;・∀・)
Posted at 2012/02/02 16:28:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月02日 イイね!

知り合いの家に行く前に山梨県富士河口湖に行ってきた


1年ぶりの河口湖に行ってきました知り合いの家に行く前にですが(`・ω・・)

積雪は多いトコで50センチ程度で路面は20センチ積もった圧雪の道がありましたよーそして河口湖は凍っていました昼間なのに・・・


大人が乗れるほどじゃなかったが・・・・久しぶりに湖が凍ってるみたな


ちょっとした観光できましたが、山中湖経由行っていたら立ち往生していたらしいです夕方のニュースで見ましたw危ない危ない

今年の河口湖こんな感じでした

Posted at 2012/02/02 16:04:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月24日 イイね!

いつもの恒例のETCマイレージ♪

いつもの恒例のETCマイレージ♪
いつもこの時期にETCの還元で戻ってくるサービスです、今年も1000ポイント超えです(`・ω・´)

8000円が無料通行分ですね、普通の日なら横浜町田の往復分しかならないが、休日割だと金沢西か長野か千葉北まで往復分で800キロ分だけど自分の場合すぐに使ってしまうなそう考えるとww
Posted at 2012/01/24 20:39:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月23日 イイね!

今更の書くことなんだけど・・年末に20系クラウンアスリート乗ってきたと評価

今更の書くことなんだけど・・年末に20系クラウンアスリート乗ってきたと評価こんばんはチョコパンです(`・ω・´)今更なんですけど半月以上前ですがコミケ帰りにクラウンを試乗してきました!?

コミケは?聞かれますが、一応参戦してきたww今回は本が5冊程度と企業のやつ1セット

知り合いとコミケに行っていてその帰りに青海のトヨタユニバーサル寄って見てきたと試乗兼ねてww

で、乗った感じと質感と外観と装備などなど自分なりの評価します・・・まだ20代の若僧が評価するなとか言われそうだが・・・

外観・・・・先代のマイナーチェンジと18系のゼロクラ含めてですがとてもスポーティな感じなっていて好印象(・∀・)フロントマスクがカッコイイなんか若向きにな感じです


内装と装備・・・スッキリしていて、やり易いゼロクラから比べる必要最低限の物が目立つ、それを言うと「コスト削減」の文字が出てしまうが・・・
シートはゼロクラより好み、座った感触がよかったなぁさすが高級サルーンと思いましたレガシィのシートと比べられない←当たり前ですが
ただ、アームレストがしょぼいゼロクラの方が高級車らしさがあったが・・・はんぺんみたいでレガシィと変わらない・・・・・

走行・・・・少ししか出来なかったが出足は悪くなかった、安定感あったFRとは思わないような低速なので実際はわかりませんが(;・∀・)

総合・・・18に比べるかなり進化していると思いました5ATは少し変なもたつき感じたが6ATはスムーズでよかった、ただ内装もう少し頑張った方がいいかなと思いました
Posted at 2012/01/23 21:34:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月23日 イイね!

トヨタ 86、価格は199万円から 受注開始

トヨタ 86、価格は199万円から 受注開始

今日のニュース

トヨタ自動車が発売予定のFRスポーツ「86」(ハチロク)の価格がRCというカスタマイズグレードの価格が199万円、4グレード/パッケージが設定され、いずれもエンジン排気量2.0リットル、2WD(FR)、トランスミッションは6MT、ベースグレード以外には6ATも設定。

86のグレード展開はレース仕様とされる「RC」が199万円で、これはエアコンレス、バンパー無着色のレースやカスタムカーのベースグレードとして提供される。その他、標準グレードの「G」が241万円、上級グレードの「GT」が279万円、さらにハイグレードパッケージの「GT“Limited”」が297万円で6ATは7万~8万円高い。

Gグレードに適用されるおもなメーカーオプションとして、3本スポークステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバー(本革巻き)が1万9950円、トルセンLSD(6MT)が3万1500円、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ(LEDクリアランスランプ付)+コンライトが8万7150円、スポーツアルミペダルが6MT:1万2600円、AT:9450円。いずれもGTグレード以上には標準設定可能性?。

また販売店オプションとなることの多いフロアマットが、86では全車標準装備となる。86がめざすスポーツカーとしてのコントロール性能の中で、ペダル操作は重要な要素であり、ペダルとマッチしたフロアマットを設計したためだという。

発表は2月2日、生産開始は3月12日の予定とされる。

さて、最初の売り上げが1万台くらい売れるかが問題だな、もし売れなかったら1代目で途絶える可能性もあるし、スポーツ思考でなくなったこの時代に生き残れるかが問題だな(;・∀・)

しかし、値段が問題だよなぁ標準グレードでマークXと同等クラスでレガシィB4の2.0Rより10万くらい高いし、ナビなど付属類付ける300万超え必須だし

Posted at 2012/01/23 20:00:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   08/23 20:40
車とのドライブすることです。用が無いのに、遠出ですることが休みの日課になっています。東は東京・さいたまで西は一応大阪までの距離は行きます mixiもやって...

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