プント入院なう

エンジンマウントはＨＧＴの肝みたいですね～！
さて、どんな風に変わるのか？
インプレが楽しみです♪

どうもやわらかいマウントが採用されてるようで弱いみたいです。

さてさてインプレはブログにて笑

私も以前交換しました。　ディーラーだと純正でも結構高かったので
「Demon tweeks」というイギリスのパーツ通販会社から購入したら
為替相場によりますが\5000以上安かった記憶があります。
日本人スタッフがいるので日本語でメール注文出来ますし、
国内ではなかなか扱ってないようなブランドのパーツ等も
沢山あるので機会があれば利用してみるのも良いかもです。
ここのカタログを取寄せて見るだけでも面白いですよ。(^^)

マウント交換後はシフトの入りが良くなって、アクセル操作の
レスポンスも良くなった感じがしました。

おぉ海外通販ですか！日本では手に入らないパーツも手に入りそうですね～ちょっと調べてみます。日本人スタッフがいるのも安心ですね♪素晴らしい情報ありがとうございます。

よくなって帰ってくるといいですね！！

おっ！アルトワークス！！

コレ、速いですよね～ヽ(*^^*)ノ

今日退院です！

アルトワークスのシートがスポーツタイプなんでホールド感が良いですね～。もう軽自動車でスポーツタイプなのは出ないのでしょうか～

ロッ祖さん、代車面白いですね！

ん～悩むｗｗｗｗ

思う存分悩んでください♪ｗ

吉備土手下ビールいつでも行きましょう！

こんなクルマもあるんですねｗ
これはこれで楽しそう～

パンダはＭＴなのかな？

マウント替わってサーキット走ったら気持ちいいはずｗｗ

私の場合いきなりフィアットに乗ったんであまり国産車の乗り味を知らないんですｗだからアルトワークスはいい代車でした♪

TIPOもう残りわずかだ～！！

エンジンマウント劣化・交換ですか。
TOHMには間に合いそうですか？

結局、私は走行会のエントリーをしませんでしたので、当日は観戦に専念します。

もう退院です笑

走行会のベスト観戦ポジションってどこがいいんですかね～？？今回はかなり間近で見れるので楽しみですね♪

ワークスだ！
昔欲しかった・・・。
特にこの型が好き（旧規格最終形？？

綺麗にしてあって好印象ですね。

私の世代のひとつ前なんで、周りでこういったタイプの軽自動車に乗ってる人はいませんね～。でもシートがすこぶる良かった♪

細かいところはボコボコ凹んでます（笑）
機関は良好でした＾＾