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これが数少ないトレッスル橋の一つ、青梅線の軍畑橋梁（奥沢橋梁）です。

実のところ来訪時はこの橋のことを一切知らず、軍畑駅周辺をぶらぶらしている時に偶然見つけました。

調べたところ鉄道写真の撮影ポイントらしいです。国道411号線からちょっと入ったところにあり、車でも簡単に来訪できます。

近くで見ると、橋脚の汚れ具合やらサビ具合が実に味わい深いです。

けっこう古そうですが、現役で頑張ってほしいものです。

青梅線の軍畑駅です。

高台にある片面一線の無人駅で、周辺には一面畑が広がっており、のどかな雰囲気にとても癒されます。

そして、ここのすぐそばにある数少ないトレッスル橋の一つ軍畑橋梁（奥沢橋梁）がとんでもなくかっこいいです。

おかげでのどかな無人駅を満喫するつもりが、橋の鑑賞ばっかりしてしまいました。

そういうわけで、駅も橋も両方いいです。ちょうおすすめ。

青梅線の白丸駅です。

国道411号線から少し入った山の斜面にあるので、ここが都内だとはにわかに信じられません。

1日の乗車人員が100人未満という極端に利用客数の少ない駅ですが、ホーム上にあるプランターでは色とりどりの花が咲いており、うら寂しい雰囲気はありません。

掃除も行き届いており、とても気持ちの良い山間の無人駅です。

白丸調整池ダムも近いので、合わせての訪問をおすすめします。

青梅線の川井駅です。

高台にある片面一線の無人駅で、ホームからの眺望が素晴らしいです。

実はこの駅国道411号線沿いにあるんですが、車で来たときはいつもバビューンとすっ飛ばしていたので、こんなところにこんな気持ちのいい駅があるなんて全く気が付きませんでした。

車でしか行ったことのない所へ電車で行くと、いろいろ発見あって新鮮です。

廃墟好きの方には今さら説明不要な、千葉県にある行川アイランドです。

2001年に閉園になって以来しばらく経つのですが、大きな通りに面しているせいか変に荒らされていない上、オープンで埃っぽさもないので、廃墟の中でもかなりとっつきやすいです。

巨大な駐車場もあるので、ＧＷには行川アイランド駅と合わせてぜひ訪れていただきたいです。