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山形県にある羽越本線の東酒田駅です。

駅前に数軒の民家がある以外は見渡す限りの水田で、とにかく開放的で気持ちがいいです。

その上、列車の本数もそこそこあり、酒田の市街地からも近いためアクセスも容易です。

近くに行った際はぜひ訪れて欲しい駅です。おすすめ。

山形県にある陸羽西線の狩川駅です。

この駅は当初訪れる予定は無かったのですが、車窓から見た風景があまりに素敵だったので急遽訪れることとしました。

ホームに降り立つと、眼前に広がる青空と一面の水田、そして発電用の風車。
駅舎も古いながら手入れが行き届いており、綺麗で居心地がいいです。

その上、自動販売機やトイレもありいうことありません。最高です。

山形県にある陸羽西線の高屋駅です。

すぐ脇を最上川が流れていて、駅前の広場に舟下りの受付・待合所があります。
そのため、周囲には数件の民家しかないものの、観光客の出入りが激しく、あまり落ち着けませんでした。

ちなみに、駅舎脇から山の方にかかっている跨線橋を行くと廃業した最上川スキー場の廃墟群があるそうです。
ぬかるんだ未舗装路を行かなければならなかったので断念しましたが、むしろそっちの方が気になりました。

秋田県にある羽越本線の桂根駅です。

もともとは信号場だったそうで、プレハブ小屋の待合室とベンチも屋根もない簡素なホームという必要最低限の設備しかありません。

ほとんどの普通列車が通過してしまい、停車する列車は2015年11月現在1日7本だけです。
ただ、私が滞在していた間も数名の乗降客が見られたので、それなりに需要はあるようです。

駅の目の前には広大な日本海が広がっていて見晴らしはいいのですが、私が行った時は風が強くて眺望を堪能している余裕はありませんでした。

天気のいい日に再訪したい、そんな駅でした。

青森にある遠部ダムです。

青森県が管理する重力式コンクリートダムで、2011年にラジアルゲートを撤去し、現在の形になったようです。

国道282号線沿いにある上、津軽湯の沢駅からも徒歩圏内なのでアクセスは容易ですが、いかんせん天端立ち入り禁止なのががっかりです。
また、下流側に下りる道もあるのですが、ぬかるんだ未舗装路で、津軽湯の沢駅から歩いてきた私にはさすがに厳しかったです。

道の駅でダムカードを配布しているようですが、それより先にやることがあるんじゃないかと思わせる、そんなダムでした。