みすたぁのブログ一覧

まいどでーす！

さて、我がエクシーガですが、遂に、、、

純正状態に回帰(/・ω・)/ﾑﾊｰ


弄りが順調でしたが、大人の事情により一年半のエクシーガチューニング終了です、、、
ただ、ひとつわかったことが。。。

純正乗り心地ええわー！！！ヽ(`Д´)ﾉ

ほそぼそとやります （迫真）

純正戻しに伴い嫁いでいきました、数あるパーツ。。。
引き受けて頂いた方々、ありがとうございました。
この場を借りてお礼申し上げます。


あ、スペーシアにスタッドレス入れました。

居住地域では必要性は低いですが念のため。
そのような使用状況なので、ＡＢのＰＢのスタッドレスをホイール付きで選択。
住友ゴムによる国内生産だというので、悪いものではないはず。
こーゆー選び方で、今後の使用状況と合わせて今後の選択肢の一つにでも加えることが出来るのか期待です^^

と言うてたら、爆弾低気圧とかなんとかで、今朝、凍結路面（見るからに凍ってそうだという感じなので、ほんとかどうかは別にして。。。）に出くわしたそうです。
スタッドレスという安心感にも底上げされているでしょうが、とにかく普通に走れたということです。
まぁ、ないよりいいのは絶対ですので、予算が許す限りは冬期はスタッドレスにしようと思いました。

あ～今度の俺のやつはサイズが大きいから価格高いな～（白目）

まいどです！
さて、急な話ですが、、、

ブレンボ金餃子売ります！
嫁ぎ先募集！

決まりました、ありがとうございました！

この前、点検受けましたが、そのまま使用可能だと思います。
パッドの残りもまだまだありました。
一式をお譲りしますので、加工などせずにポンづけです。
※気になる方はオーバーホールされてください。個人的にはしなくても大丈夫だとは思いますけど。。。
※写真の青いスペーサーは付属しません。

STI Brembo（GRF/GVF）キャリパー
https://minkara.carview.co.jp/userid/610936/car/1484069/5627224/parts.aspx

SLASH 3Dスリットローター
https://minkara.carview.co.jp/userid/610936/car/1484069/5627233/parts.aspx

DIXCEL M type
https://minkara.carview.co.jp/userid/610936/car/1484069/5627808/parts.aspx

ENDLESS アンチシムノイズ
https://minkara.carview.co.jp/userid/610936/car/1484069/5627867/parts.aspx



なんでかっていうとですね、、、
すでに旅だったTE37同様に、通勤車はいじりはダメよ～だめｄ（ｒｙ
金餃子も目立ちすぎるので回避できませんでした（笑

そこで、どなたか～買うて～！

対象車種
・WRX ST（GRF/GVF/GRB/GVB）
・レガシィ（BM/BR）
・エクシーガ（YA）
etc・・・

まぁ、わりかし多くの車種に流用可能かと思われます。

詳細はメッセージにてとなりますが、ホイールに干渉するか？とかそーゆー各々の問題にはお答えはできないかと。。。

よろしくお願いします！

掲示板にて放出しようとしています。

タイヤ・ホイール

数名既に問い合わせ頂いていますが、諸事情を少し。

今の勤務先は立ち入りに制限のある敷地に通勤しており、もちろん保安基準不適合車など門前払いなのですが、、、

フェンダーから、タイヤ、ホイールのいかなる部分がはみだしてもＮＧ

と所属部署が方針を打ち出しまして。。。

保安基準には適合しても、部署方針でＮＧな方がちらほら。

俺もアウトでした、接地面側が少し出てる。

でも保安基準ＯＫなのに。。。

というわけで、持っていても仕方のないホイールになりそうなので、放出予定です。

働けなくなると元も子もないので^^；

気になる方は、


RAYS VOLK RACING VOLK RACING TE37 SL 18インチ 8.5J＋45
https://minkara.carview.co.jp/userid/610936/car/1484069/6276385/parts.aspx
目立ったガリ傷等はありませんが、目立たない小傷等にはご理解下さい。

BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE050 245/40R18
https://minkara.carview.co.jp/userid/610936/car/1484069/6276445/parts.aspx
タイヤは個人的にはまだまだ使えます。
（６分山ほど残ってる）
ディーラーのチェックでもパスしています。

REVE INTERNATINAL アルミ製ハブリング
https://minkara.carview.co.jp/userid/610936/car/1484069/6304969/parts.aspx
ＲＡＹＳ純正ハブリングよりも精度良さそうです。
アルミ削りだしのものです。

掲示板にも同じ内容ありまーす。
五レガの方
https://minkara.carview.co.jp/group/5thlegacy/bbs/4628288/l15/
エクシーガの方
https://minkara.carview.co.jp/group/exiga/bbs/2846512/l15/

諸事情＋宣伝でした^^；

まいどです！
最近、よーく思うことで一つブログを。

もうかれこれ４年ほどスバル車に乗っているわけですが、その間に年改、モデルチェンジ、新型車投入と、、、その中には乗ってみたい車、所有してみたい車など出てくるわけですね。。。スバルに限らずですが。

そんな中、乗り換えが非現実的でも、いろいろ調べたり考えたりするわけですよね。

エクステリアに始まりインテリアどんなんやろ？
こいつの装備はどんなや？
オプションでどんなのあんねやろ？
乗り換えの追い金なんぼくらいや？
奥さんになんていうたらＯＫしてもらえるんやろ？（アホ

まぁ、そんな時間がどうでもいいのに楽しかったり、仲間内でも

買うの～買わんの～買えんよな～すぐには

とか、まぁ井戸端会議にもってこいなわけです。



で、ちとここで気になることが。
よくみんカラの中のブログで

「この車のこの部分は現状は○〇であまり良くないと思う。年改でよくならんかな～」

とか

「万人受けはするかもしれないけど、自分はこの部分が具体的にこうあってくれた方がよかった、でも自分好みに弄りでカバーしたい」

みたいな、具体的にどう良い悪いで、どうなって欲しい、どうしたい、などの内容は大いに参考になるし、その中には、「あ～もしかしたら自分の求めているものと相違、勘違いしとるな～」と気づかされる事も多々。

しかも、試乗して感じたこと、いい点、悪い点、をカタログ値や写真で紹介してくれてる人がいると見入ってしまいますね。

ですが。。。

「この車を買う価値がない」
「結局、現状の方がはるかにいい」
「自分のが最高」
「これに乗ってる人の感性がわからん」
「自分はいらん」

など、もう意見ではなく批判が多いこと多いこと。

俺も五レガを買った時、よく見たのは
「五レガはレガシィじゃない、でかすぎ」
というのをよく見て、所有する側からすると悲しい思いになりましたね。

そして最近では、レヴォーグに乗り換える５レガ以前オーナーの
「このサイズだよ、このサイズじゃないと」
みたいなのをチラッと見ますが、

５レガもレヴォーグも幅そんなに変わらんで～

と思ったり。

６レガを見て（試乗）して、５レガの人が
「でかすぎ、いらん、ツーリングワゴン復活しろ、ターボも」
みたい言うてるのも、なんか悲しいわけで。

結局、パッと見で自分の好き嫌いだけで決めてるんじゃないの？
と思うんですが、どうでしょうかね。

貯金放出やローン組んだり等、苦労しながらも納車楽しみにして乗る人が同じＳＮＳにいることを承知なんですかね～。
タグやイイネで見かけることが、ここ最近多いので、他車でも結構見てしまいますよ。

まぁ、車に限らず、パーツもそうですが、言い方ひとつで意見と批判は紙一重ですね。
慎重に言葉を選んでもいいのかな～とも思いました。

まぁ、ブログなので、自分の日記。
正味、好きなように書けばいいと思いますけどね。

俺はあの車はきらいだ～！
あのパーツはクズだ～！

もええんです、見てるだけのサイドとしては。

ただ、もう一言、「それはなぜなのか？」を書き加えるだけでも、批判が意見になるかもしれませんね。


中でも、「俺のが最高」はもうわかったから言わんでもええと思う。
みんな、「自分のが最高」と思うのが普通やと思うから^^；