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先週12/2(日)にいつもお世話になっているロッソコルサさん主催の走行会に行ってきました。
場所はスポーツランドやまなし(SLY)、ここを走るのは4回目です。

自己ベスト46.472秒を更新すべくやって参りました。





SLYコース図


実はひっそり兄弟子(と師匠が同じだから勝手に思っている)Kさんから、
SLY攻略のアドバイスを頂いておりました。
①２コーナーの進入を思っているより速度落として、その分前荷重で。
②３コーナーの右の縁石をがっつりのって、アクセル全開でいく。
③コーナーは立ち上がり重視のライン。

具体的な内容でわかりやすい。
ありがとうございます！

今回はＡ～Ｄまでの４クラスに分かれて１本１５分×４回の走行です。
私が走るＡクラスは、106テンサンラリーが３台、デルタが１台と106テンロクラリーの私でした。

まず最初に先導車ありの慣熟走行をしてからアタック開始。


第１走行。
前に車がいない状態で、ほぼクリアラップ。
タイヤの温まり加減がわからず２回スピン。

47.532s

タイヤ空気圧
FL2.6→2.4 FR2.5→2.4
RL2.3 RR2.3

がむしゃらに走ってしまって反省。
もっと丁寧に走らなくては。
自己ベストは遠い。


第２走行。
最後にコースインしてクリアラップを狙う。
タイヤに熱が入ってグリップするようになる。

46.568s

タイヤ空気圧
FL2.5→2.4 FR2.5→2.4
RL2.4→2.3 RR2.4→2.3


第３走行
デルタとランデブー走行になってしまいクリアラップがとれない。
直線で差が開くけどコーナーでつまっちゃう。
ペースダウンして差をひらき、タイムアタックしての繰り返し。
ペースダウンの周でコーナリングの練習。
旋回速度が遅い、向きが変わってからのアクセルONが遅いのがわかってきたので、
タイヤの横グリップを使う練習。

46.499s

タイヤ空気圧
FL2.4 FR2.4
RL2.3→2.25 RR2.3→2.25


第４走行。
最後の走行なので色々ラインを変えてみたりした（つもり）でしたが、
データをみるとほとんど変わっていない（汗）
旋回速度が少し上げられたのかベスト更新！

Personal Best 46.213s

タイヤ空気圧
FL2.5 FR2.5
RL2.3 RR2.3

私のベストラップ


ちなみに兄弟子Kさんの走行動画


アグレッシブだ！


今のところ自分のデータしかないので前回のベストとの比較。
ここで分析っぽいことをやってみました。

が、データを読み解くのはムズカシイデスネ。
どなたかわかる方教えてください！

【走行ライン】


【速度データ】


ロッソコルサ106デモカーのM澤さんとのセクタタイム毎の比較

たぶん全開走行じゃないと思われます。
どこのコーナーが遅いという訳でなく、全体的に各セクタ（コーナー）とも私の方が遅いです。

終わってみれば全66ラップ中64ラップ目にベストを出すという結果。
まだまだ練習不足、精進あるのみ！
せっかく頂いたアドバイスも②しかできず。

タイヤの横グリップを使えてないんだろうなっていうことは解ってきたのですが、
頭で解っていても実際になかなかできないんですよね。
特に高低差があるSLYのコーナーは難しい。

206スタイリストな方は上手なんだよなぁ、なんて思ったり。

けどなんだかんだで知っている人と一緒に走るサーキットは楽しい！
これからも自分のペースでサーキットに行きたいと思いました。

長文読んでいただき、ありがとうございました。