遥か昔のまた乗ってみたいセルボです。
中古でしたけどね・・
２サイクル３気筒・550ｃｃ・28ｐｓ・5..3Kg の性能しかなかったのですが。楽しいドラバビリティでした。一応４人乗りでしたが、後部は大人はムリ。
前進のフロンテクーペ（LC10W?）譲りの1200ｍｍの全高、贅沢な４輪独立懸架、このCX-Gのみフロントディスクブレーキ・・何よりもこのワイド＆ロー？スタイルが一番の愛いすべきところでしたね～
内装は６連メーターがイカしてました。黒のインパネにはタコ・スピード・水温・燃料・時計・電流計？が収められ、いい仕事してました。
リアミッドにエンジンで、車重も550ｋｇ？しかないし、、ステアリングの初期応答はシビアでしたね～何しろ、面白いようにノーズがあっちこっちに向くものですから、気を抜けなかったですね。
冬は特に面白いように、凍結路面で回転しまくってました・・命何回か拾ったなぁ・・
シートの着座位置が低いので、窓から路面が迫ってくる感覚でした。
ゴーカートのそれに近い感覚ですね～
このセルボにはCX・CX-L・CX-Gの3グレードが在りました。
大まかには、基本・女子・野郎向けのような感じでしたか・・
まぁ今からは考えられない位の性能、居住性でしたが、楽しい車でした。
今の車は魅力が薄くなった、と思います。
素晴らしい性能があるのですが、ムリをして背伸びしているような
感じがします。高額ですし・・
時代なんですね、きっと。
でも、また乗りてぇ！！（金掛かるだろうな・・）
