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最近、燃料ポンプばかり修理しています。
先日、出先でエンジンが掛からなくなってしまいました。調べてみると、燃料ポンプが動いておらず、交換することにしました。

イギリスから部品が届いたので、交換のためコラードから燃料ポンプを取り出してみると、ずいぶん形が違います。燃料の残量を知らせるユニットが取付られません。

燃料ホースではなく、燃料ポンプのパイプにクラックが入っていました。この頃のプジョー車には多いトラブルのようです。レクターシールでINとOUT両方のパイプの周りをがっちりとカバーしました。ガソリンの漏れ、にじみは完全に無くなりました。

コラードの部品がアメリカより届きました。

O2センサー／ノックセンサー／オイルクーラーOリング／オイルクーラーブラケット・ガスケット／ブレーキ＆クラッチペダル・ラバー

O2センサーはBOSCHの汎用品で、元々付いていた物をカットしてつなぎます。

O2センサーとノックセンサーを交換したら、アイドリングが安定しました。

充電しないCXを預かって修理しています。

リターン側の燃料ホースの付け根から、ガソリンが漏れています。部品は生産中止で本国にも在庫なしの模様。どうする～？