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burtonの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2012年12月8日

プロポーショニングバルブ補正ブラケット取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
UI-VEHICLEさんのプロポーショニングバルブ補正ブラケット取付です。

取説まで付いています。

カラーで非常にわかりやすいです。
2
取説アップ!
3
比較です。

左が純正ブラケット

右が補正ブラケット
4
取付完了!

バルブの調整はせずに、とりあえず純正ブラケットと交換しました。
5
こんな感じ
6
赤丸部分で調整します。

上に伸ばすと40mm以下の車両の調整

下に伸ばすと40mm以上の車両の調整
7
オイラのハイエースはリアが約57mm(2.3インチ)ダウンです。

なので赤矢印方向に調整するのですが、約57mm(2.3インチ)ダウンでの調整幅がわからないため

ただいま、UI-VEHICLEさんに電話で問い合わせた上、取付写真を添付しローダウン量を明記してメールで確認中です。

調整幅がわかり次第、調整しようと思います。

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この記事へのコメント

2012年12月11日 19:24
こんばんは~♪

車検時の検査コースでは前後のブレーキ配分を計測するんですよ~
なので次回の車検の時、調整を依頼すればデフォルト値が出るかもです♪
それまで融通がきけば一般整備としてやってくれる…かな?
コメントへの返答
2012年12月11日 19:28
こんばんは(^_^)

そうなんですか!

大変参考になりました。

ありがとうございます♪
2012年12月11日 19:27
こんばんは(゚▽゚)/

無知なので、これが何の為にあるのかわからないのですが、プロポーショニングバルブとは何の役割する所ですか??
コメントへの返答
2012年12月11日 21:26
こんばんは(^-^)/

これは、リアブレーキの制動力を調整するバルブです。

気になりましたか!?

これで解決(笑)
2014年1月10日 10:57
2.3インチの調整幅、わかりましたか?

当方、2.5インチなので参考にさせて下さい。

よろしくお願いします。

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