トマト号のブログ一覧

前編の日中ロケハンで
夜景撮りは塩浜地区から入ると決めて
工場向かいの土手で日が暮れるのを待った


夕暮れの橙を纏い
暮れ行く時を楽しむ



徐々に工場に光が灯り始めた



マジックアワーとともに

たまねぎ1



ぐっと寄って たまぬぎ2



風景撮影では邪魔者の電線も
工場夜景では味がある



さてここから本格的に撮っていくわけだが
工場夜景の定石として
・撮影 五割、現像 五割
という言葉がある？



つまり撮影時点で完成ではなく
現像を見越した撮影を行わなくてはならない

撮って出し は無い

裏を返せば撮った時点で写真の甲乙が付けられない(-_-;)


鼠返し！じゃないね


これなんか撮った状態で下半分は真っ暗だよヽ( ´ー`)ノ




それから撮影対象の工場が何の工場で
被写体にはどんな役目があるのか分からない

その辺も工場夜景に対して感情移入し辛いところか？
今後の課題としたい



何となく絵になりそうな部分を切り取る


煌めく灯りに浮かび上る複雑に入り組んだパイプ
電柱の陰影が案外気に入っていたりする




光条を出して見たり





煙を強調して見たり





モノクロの陰影でパーツの形状を強調して見たり





或はホワイトバランスを敢えて崩して見たり






ふんわりファクトリー？





ふんわりだけどシャッキリもファクトリー(^^ゞ





やっぱりシャッキリファクトリー！




ここで大正橋へ移動💨


遠景として夜の工場風景





リフレクションで印象的に





最後はシャッキリ クッキリ





いろいろ試して見る中で自分なりに解釈すると
工場夜景とは光の色や時間を操り
自由に思いのままに仕上げるものらしい


なるほど現像を楽しむという事はこういう事か


これまで私にとって写真とは

　見た瞬間に心惹かれたものの
　　光を記録するもの

であった

そういう意味で今回の撮影は実に新鮮で
大きな驚きと共に新しい経験を積むことが出来た


面白いじゃん工場夜景！（≧∇≦）


この日は年末で四日市港ポートビルが閉まっていたので
次はビルの14階にある展望室「うみてらす14」から
見る工場夜景も見て見たい！
そう思った1日だった

世の中では広く市民権を得た工場夜景だが
何故か触手が伸びなかった

新しいもの 異質なものに対する
食わず嫌いの様なものかもしれない


例年通り行動範囲の狭まる冬に
それに挑戦して見ることにした


最初のターゲットはＪＸエネルギー根岸製油所
つい先日アガサさんも訪れていた場所
事前情報もバッチリ頂いた(Thanks アガサさん)


当日は風が強く海へのリフレクションも無く
望遠で狙うも風によるブレは防ぎようがなかった

惨敗


引き伸ばしてみるとブレブレ Σ(￣ロ￣lll)


リベンジを果たすべく年の瀬迫る三十日に西走した
ターゲットは五大工場夜景の一つ
四日市へ


ここで琴線に触れるものが無いのであれば
自分には向かないと言っても良いのではないか！
そう思った


まずは日中のロケハンから

・霞ヶ浦緑地地区
大きな公園の川沿いの遊歩道から
対岸の広大な工場夜景地帯を望む


ここはパイプ 煙突 構造的に夜景が期待できそうだ



まん丸タンクはどうなるんだろう？




・大正橋地区
川沿いの細い行き止まりの通路から川向こうの工場を狙う

ここのポイントのメリットはクルマと一緒に撮れること


お！なかなかイイ感じではないか！？
＃ちょっと工場に対する負のイメージが払拭されつつある



広い空 白い雲 クローレくんの背景に工場
＃ イイじゃん！




・塩浜地区
川向こうからの遠景で工場風景を狙うポイント
ここもクルマと一緒に撮れる


川を渡って工場側へ

工場の正面口に行ったら煙突より高い門松が！(嘘)




川の土手から狙うポイント
ここもクルマが撮れる




イイ感じに夕焼けタイムを迎えた




撮ってるあーちゃんを撮るの図




綺麗な夕日に照らされて
工場の施設も夕焼けていた




日中のロケハンで歩いたポイントは
思いの外撮影しやすく
期待していなかったクルマとのコラボ写真も撮れて
すっかり上機嫌（≧▽≦）


このまま塩浜地区で夜景撮りに入る事にした

to be continued...