fuzukiのブログ一覧

忙しかったのもあるのですが、更新出来て無さ過ぎですネ。
色々ネタはあるんですが…

写真撮るのに洗車した！→大雨！！
今日は天気も良い！→カメラ壊れた！！

とりあえず、また汚れたので洗車してパーツ取付けしたいデス。
そろそろ１年、走行距離は１万km程、特に問題無し。

クリスマスプレゼントが（違
順番が逆ですが、カタログが届きました～

厚いデス、５mmくらいありますね。
５ＤとＴｙｐｅＳ、ＴｙｐｅＲを纏めてあるので相応と言えばそうなのかな？
ｗｅｂのＰＤＦも手軽ですけど、やはり紙をペラペラめくるのも良いものデス。

＃オマケのボールペンは販促用？

EBBROから1/43のType R Euroのミニカーが発売されるんですネ～
結構予約が打ち切られてる辺り、皆さん抜け目ない！？
残るはア○ゾ○くらいですか…

ホワイト
http://www.ebbro.co.jp/item_hot/honda/44247.html
レッド
http://www.ebbro.co.jp/item_hot/honda/44248.html
シルバー
http://www.ebbro.co.jp/item_hot/honda/44249.html

車のＬＥＤ化は皆さん色々と進められてますので、少し違うアプローチを…

御覧の通りガレージが狭いので、ＬＥＤを床に埋め込んで格納庫風にしてみました。
思ったより綺麗な感じになったかな？

Ｒユーロの正規輸入も成された事ですし、５Ｄの並行輸入を考えてる方は居ないような気はしますが…
このデザインで実用性とイージードライブをと考えてる方にアドバイス的な事でも。

基本的に、欧州系（Ｒハンの場合は英国ですね）を扱ってる業者さんならトラブルは限りなくゼロだと思います。
取引実績の多い場所からなら、それ程問題は起きないかなと言う印象でした。

業者さんのタイプとしては、価格を決めて販売するタイプと時価販売があります。

前者のメリットは、価格が固定なので試算が楽なのと多分ローンの利用が楽。
デメリットは、為替変動で損失が出ないように売価が高めに設定されている事、グレードが選べない事。

後者のメリットは、為替状況によっては結構安くなる事、グレードが選べる事。
デメリットは、価格が入金完了するまで決定しない事、取り扱いを特に明記してない事。

業者さんのリスクが少ない分、後者の方が比較的安い印象ですが、やはりレート次第でしょう。
どちらのタイプも様々な業者さんが存在しますので、実際に連絡を取って比較検討するのがベストだと思います。
その過程で、業者さんの性格と言うか相性が判るかなと…
車談義に華が咲く方が、やはり楽しいですしネ。

ちなみにリー○ンさんは、トップからは消えてますがブログの２００９年２月分の所から販売ページに飛べます。
聖地である野○さんも取り扱いは可能だと伺いました、勿論他にもあります（私の購入したところとか）
双方許可を頂いてないので、一応伏せておきマス。

但し輸送費等が各業者さんで異なりますし、過去の取り扱いの有無でガス検費用も変わってきます。
実績があると１０万程ですが、無いと６０万程だとか…

ホンダで言えば、アコードを買うのと同程度（多分少し安い）の予算になるかと思います。
実際に動くとなれば自己責任でとなりますし、私の体験談＋情報と言う事で。

少しでも気になってる方の参考になれば幸いデス。