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愛車プロフィール
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内外装のデザインに惚れこんでしまったものの、オフィシャルはType-Rのみ。
元々3年程悩んでいた事もあり(主に金額面で…)、実用性と格好良さを併せ持つ5Dを並行輸入しちゃいました。
iShiftじゃない5ATが欲しかったので後期型2009年仕様です、グラスルーフがオマケで付いてきました。
熱対策でセンターグリルに開口部が追加されていますが、初期型の刀のようにクリアパーツが繋がった顔に惚れているので、ここだけは初期型とパーツ交換しています。
グレード
ES
型式
FK2
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ユーロ
,
ノーマル車
最終給油日
2013/09/28
総件数(1件)
最新パーツレビュー
2018/07/01
総件数(7件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[パーツ]
#シビック欧州HB
IG-HCF15-B
https://minkara.carview.co.jp/userid/612917/car/522896/9298833/parts.aspx
」
何シテル?
07/01 21:59
fuzuki
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初めまして、文月と申します。 ちょっと世間の流行りとはズレたモノに愛を感じる場合が多いデス。 色々なラインが交錯した結果、平行輸入した欧州シビックに… ...
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