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本日は、S660を借りる機会に恵まれたので三浦半島に出掛けて来ました。

幌の開閉は思った程面倒ではありませんでしたが、やはりロードスターのように座ったままで開閉出来る方が楽ではありますネ。

エンジン上のバルジ形状に関しては、視界に入らないので問題無しと思いました。
よくある頭上から後方に位置するサンルーフみたいな事（ドライバーの開放感が希薄）は無く、開放感が気持ち良いデス。
後方視界は悪いのですが（汗）

海岸線や峠だとＭＴは面白いのですが、テリトリー内の渋滞遭遇率を考えるとＡＴの方が楽カナ？
とは言え、ハンドリングマシンは伊達じゃない、って事でかなり楽しかったです。
２人乗車だとお土産も買えない（積めない）ので、ソコは少し寂しい感じも…

昼食は、観光客で混雑する三浦漁港から少しはずれた（でも三浦漁業組合が運営している）お店でメヌケのお刺身とかヽ（´ー｀）ノ

大変美味でした、教えてくれた銀姉さんに感謝。
こんなところに店があるなんて、通りの方からは判らない…

それにしても、１日オープン状態で走ってたら凄い日焼けしました(笑)

久し振りの更新です、皆様如何お過ごしでしょうか？







日々のドライブで活躍してくれていた、ドライブレコーダーLS460W。
たまに誤作動（電源が切れた後に再度オンになる等）するようになり、短時間の起動では終了が上手くいかなくなりました。
液晶の表示を見ていると、内蔵の充電池がダメになっているようです。
充電池が無いと電力喪失時の記録保全が出来ませんし、あるとこのように電池寿命に左右されてしまうので中々難しいところです。

幸い電池自体は通販で購入可能です。
但し電池交換は自己責任となり、封印シールを剥がす事になりますから補償も無くなります。
が、イザと言う時に動作しないと致命的ですので、壊れたら壊れたで新しいのを買おうと思いパカっと分解。
半田で直付けされているので少々面倒臭いのですが、リード線部分で繋いでしまえば特に難しくありません。
しかし放熱板だろう板に指紋がベッタリ、は日本製では見られないアバウトさです。

個体によっては電池が膨らんでいたそうですが、私のは見た限り新品と特に違いはありませんでした。
この辺りは品質がバラついていると言う事でしょうね。

電池残量が復活したので、これで暫くは大丈夫カナ？
だいたい１年半の寿命でしたが、本体に問題は無いのでもうしばらく頑張って貰おうと思います。

最近は国産でも性能の良いモノが出てきましたし、敷居はかなり下がったと思います。
経験上、証拠映像は説得力が高く周囲を味方に付けられます。
保険と言う意味ではかなり頼れる相棒、ドライブレコーダーの装着をお薦めしておきます。