しまなみ館長のブログ一覧

デリカ D:5　の純正　車載ジャッキが動かなくなりました。


使用期間は、約６年

使用頻度は、年間２回　夏タイヤと冬タイヤとの交換時のみ


状況は、ねじ山が舐めて噛みこんでいる。

こんなことは、はじめての出来事・・・

三菱さん　コストダウンのしすぎですか？

皆さんの　車載ジャッキは　大丈夫ですか？





純正ジャッキのラベルを見ると、最大使用荷重　1200Kg　　

車検査証には、　前全軸重　970Kg　　後後軸重　810Kg


荷物も積んでいないのに、余裕が無いのかな・・・？


流石に、同じ物では心許なく　もう少し余裕のあるものを探していると

トヨタ アルファードの　純正ジャッキ　未使用品（ ジャンク ）を見つけました。

最大使用荷重　1250Kg






多分これなら大丈夫でしょう！

１年も経っていないのに
　
クロームメッキのマフラーカッターが
　
見るも無残な姿になっています。

マフラーカッターのサビが、マフラーに寄生





タイミングよく

倉庫を整理中　いいものを見つけました。

デリカD:5より外した　ステンレスマフラーカッター

星光産業 ＥＸ-１０７

少し加工が必要でしたが無事に取り付け完了！！

　　　

「2015年　第三回 関西オンエアミーティング」

今治市　近見山　展望駐車場（海抜200M)より受信してみました。
キー局は兵庫県神戸市東灘区・六甲山山頂

今治市近見山からの距離は　239.95km





デジタル簡易無線は初めてで様子が分かりません！

VXD20　+　SRH350DH　約40cmのANTで、駐車場を歩きまわってみましたが　NG！
うんともすんとも聞こえません。

次は、３/４λのホイップANTを車のルーフにマグネット基台で簡単設置
駐車場を行ったり来たり

そのうちにベストポジションを見つけ約２時間　受信しました。


キー局　OP ： ならAI46局　M5にて入感　　　お疲れ様でした。


現在　免許待ちで電波を出すことが出来ませんが、各局　よろしくお願いします。



駐車場より来島海峡大橋の風景です。

キャンピングカーで使っている無線機のマイク　　MH-42

付け根の部分が朽ちて本線が見えています。






普通の状態では、綺麗に見えますが







カールコードを伸ばしてみると、






あらら・・・　　　


YAESUさん　

４０年前の無線機のマイク　カールコードは未だに大丈夫なのに

コストダウンですか・・・？


この状態で断線するまで使います！！

　　　　

フリーライセンス無線


デジタル簡易無線

簡単な登録手続きだけで使える　

5W ハイパワーのデジタルトランシーバー

VXD20 が届きました。





開封すると、いきなり　　　　！ご注意

もっと他に　良い見せ方はないのだろうか・・・？





小さくて　　おもちゃみたい！





小さな巨人かな・・・？

当分の間　楽しませて頂きます！