糸目今日子のブログ一覧

皆さんご機嫌如何ですかぁ～。永遠の２８歳、糸目今日子で～す♪

２０１３年１１月５日(火)、ネコ・パブリッシングから「バスグラフィック」シリーズ発刊５周年を記念して

『バスカラーリングアルバム』が発売されました～ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


表紙の「直方体の美学」からお察しのとおり、路線バスの形式写真集であります。

そのサブタイトルの上には、何処か見覚えのあるエロ画像が・・・

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

あれれ～～～

（；ﾟ Дﾟ） …！？　なっ！ちょｗｗｗ


なんと糸目もこの写真集に、チョットだけ絡ませて頂きました～ヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ～ﾝ♪


バス業界の重鎮と呼ばれる皆さんに混じって、糸目姐さんがパパラッチした「形式写真」をご覧頂ければ幸いで～す(汗)

皆さんご機嫌如何ですかぁ～。永遠の２８歳、糸目今日子で～す♪

１０月になって「ヒマになるかしら～」と思っていたら・・・

平日に限っては、目が回るほど忙しくさせて頂いております。

そんな中「トラック魂　Vol.6」が発売されました～～～ヽ(*´∀｀)ノﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌ～♪


今回の特集は・・・

石巻の巨匠「白銀社」の特集とあって、中身も確認せずにジャケ買いしちゃいました～(汗)



「白銀社(シロガネ社)」と言えば、何といっても七福神のペイントですよねぇ～(´▽`)ｳｯﾄﾘ



そして中国地方で「白銀社」を広めた「温海號」が特集されていたのには、装着していたおまるが、トラック野郎のアンドンみたいにパリ～ンと割れちゃいました(汗)


あと「第９回　常勝丸船団　チャリティー撮影会」に、「旧型トラック酷使しちゃって委員会」でお邪魔させて頂いた画像も、チャッカリ掲載されていたのにはビックリしちゃいました(汗)

編集部の皆さん、ありがとうございま～すm(＿ ＿)m

皆さんご機嫌如何ですかぁ～。永遠の２８歳、糸目今日子で～す♪

毒者の皆さん、お待たせしました！

「高速有鉛デラックス Vol36」が発売されました～～～ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


まずは今年４月に開催された「なごや商業フェスタの出張レポ～ト」の帰り道、福山自動車時計博物のボンネットバス　日野ＢＡ１４でスリスリした奈良交通のいすゞＢＸＤ３０を掲載！


そして奈良市内を日野ＢＡ１４で徘徊して、修学旅行気分を満喫する糸目姐さん♪


更に「糸目姐さんのリアル失血日記」では、糸目フェスにお越し頂いたニッサン　バイオレット　バンで、松山市内のエロいスポットを探検しちゃいました～ヽ(*´∀｀)ノ♪

既にお買い求め頂いた皆さん、「ありがとうございました～♪」

まだのリスナー＆毒者は・・・立ち読みで済ませずにレジにＧＯ！して下さいネ(ウフフ♪)

２０１３年１０月２０日。

稲Ｍ町から門司港レトロまで、糸目三輪を往復させる自信が無かったヘタレ姐さんは・・・

糸目ブログの超常連リスナーのBig Muski様とちくろ様の三人で


養父市大屋町明延で開催された「あけのべ一円電車まつり」にお邪魔してきました～ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

稲Ｍ町を出庫した糸目一行は、加古川バイハスから播但道にシフトして、朝来ＩＣから国道４２９号線をドンドコ進んでいると・・・


いきなり斜面イパーイに構築された、コンクリート製の構造物(基礎？)が視界に飛び込んで来た瞬間！

「いやぁ～ん」の決めセリフを山々にこだまさせながら・・・

下腹部の井戸からは、鉱石じゃなくてエロい汁が噴出しちゃいました～(´ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ♪


ココは明延鉱山から採掘された鉱石(スズ、銅、亜鉛、タングステン)を選別する神子畑選鉱所（みこばたせんこうしょ）の跡地で、操業中は斜面に寄り添うように広大なプラントが稼働していましたが・・・

１９８７年の閉山後は放置プレイ状態が続き、２００４年頃に解体撤去されてしまいました～(泣)

幸いにも解体直前の選鉱所を訪れるコトが出来たものの、フィルムの残数を気にしながらの撮影でしたので、この１カットしか記録していませんでした・・・(泣)


選鉱所の下には巨大な円形のコンクリート構造物が二基残されています。


これは「円形シックナー」と呼ばれ、鉱石を細かく砕いて鉱石を選別した後、ドロドロになったスライムを水と固形物に分離する装置だそうです。


危ないので中に入れないよう柵で覆われています。確かに奥の変圧器からデンジャラスな雰囲気がプンプンしますよ～((((;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ


さて選鉱所跡地を見渡せる場所には、明延鉱山で使用していた車輌が静態保存されていたのには、無条件で「おまる決壊」しちゃいました～～～ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


電気機関車(Ｎｏ５)
昭和１９年に三菱電機で製造され、北海道の美唄鉱業所から明延に転入して来ました～♪　自重の軽い機関車ですので旅客用(一円電車)として使用されました。


真横から見ると軸距(ホイールベース)の短さに驚きます！コレはシビアな曲線を通過する為です。あと牽引力(粘着力)を稼ぐ為に車輪もギリギリまで大きくしたり、ボデーも戦車みたいな分厚い鉄板で構成されています。


機関車の次は昭和３５年に明延の鉱車修理工場で製造された「わかば」号が連結されています。


ドアが開いていたので車内にコンニチワ～して、カエルさんと通学シーンを再現してみました～ヽ(*´∀｀)ノ♪


殿には「グランビー鉱車」が連結されています。これは荷台中央部に付いてるコロが、山型のガイドレールに沿うコトによって荷台がダンプし、鉱石をガラガラと落とすコトが出来ます。

コレが出来る前はチップラーという機械にトロッコを一両ずつ押し込んで、トロッコごと１８０度回転させて鉱石を落とすという、大変手間なコトをしていました。


客車と鉱車はピンとリングで連結されていますが、こんなのが足に落ちてきたら「即　労災」になっちゃうほど極太仕様でした～

つづく

コンニチワ～～～♪

いゃあ～ジャマネットがある稲Ｍ町でも、ようやく秋の訪れを感じるコトが出来る季節になり、いよいよ食欲の秋が「本番スタート！」とカチンコしたくなるトコロですが・・・

秋と言えば「読書の秋」でもありますから、今日はとっておきの超～エロいブック(写真集)をご紹介しますので、最後までお付き合いお願いしま～すヽ(*´∀｀)ノ♪

先日、Ｋ速Ｙ鉛のＦ編集長から直電がありまして「また誤字・脱字でもしたのかしら？」と、脳ミソを秒速１５万回転させて記憶を辿りながらドキがムネムネしていると・・・

姐さんヘンタイです！もとい、大変です！

「信州古バス見聞録」ってご存知ですか？？？

先月からシゴトが超～忙しくて、エロ本をチェックするヒマすら無かったので、寝耳に水的な糸目姐さん。

ソッコーでヤフってエロ本をハケーンし、なおかつ著者さんのブログをチェックしていると・・・

「信州屋、お主もワルよのぉ～(ムフフ♪)」

あと３０分後に印籠の前にひれ伏す、お代官サマが乗り移ってしまった糸目姐さん(笑)


だって糸目が１９９２年８月３１日に登頂した槍ヶ岳から下山した翌日、上高地バスターミナルに停まっていたＢＵ１０Ｋを、フィルムが余っていたという理由で４×５判の木製暗箱で撮影しましたが・・・

な、なんと「信州古バス見聞録」の３８ページに、糸目姐さんが撮影した１年前(1991.9.4)に、１０番違いの同型車がほぼ同じアングルで掲載されているじゃ有馬温泉Σ(ﾟДﾟ;)ﾏｼﾞﾃﾞ！

今みたいにＳＮＳやブログすら無い時代で、もちろん撮影した方の接点は全くありませんが・・・

「やはり変態が到達する先は一緒なのかしら」と、見えない糸みたいなモノを痛感させてくれた一冊でがんした。



信州古バス見聞録
2,415円(本体 2,300円＋税)
A4版 180ページ(総天然色　144ページ)