Ｉｃｅｍａｎのブログ一覧

今シーズンは雪が早くから降って…何か箱根も降ったらしいですが…このペースだと久し振りに20回コースかな…


スキーで滑るのも楽しいけど…車で滑るのも超楽しい…マニュアルで雪道は久し振りなので楽しんでます！

成功したのは良いけど、、、ブログしかRSS提供してないみんカラ。。w

パーツも連携して。。(何か方法あるのかな？)

年末しか見てない。。。そして2年ぶりの更新(笑)

何でそんなに休んでいたか、、理由は簡単、、Facebookが簡単でセキュリティや制限がシッカリしてるから。。。車オタクブロックも簡単だから。。。そういうのに気を使うのが馬鹿げてるから。。また気を使わなければならなくなったら引きこもりするだけだけど。。(笑)

私はドラテクオタクなのでどっちもどっちだが。。。ドラテク棚に上げて、メカニカル知識振りかざす奴とパーツマニア(パーツ取り付けてチューニングって言っている輩と店)は大っきらいなので、、みんからを休眠していたが、、たまには更新しても良いのではと思ってみた。。。(嫌いなものは他にもある、、詳しくはプロフィールを見てくださいな)


で、アルファを更新したけど、、両方更新もめんどくさいし、、、Facebookの仲間に見てもらえないのもビミョー。。。

RSSリーダーで何とか見れないか？実験中。。。アプリが有るようなので試しに使ってみてる。。が。。。これで良いのか？

久々のブログが年末のあいさつとなってしまいましたが…

今年は色々ありました。。。MINI2台目購入、筑波走行会、北海道ツーリング、茂原走行会。。。
そして何よりもメイン所有のMINIの廃車。。。(アホなフランス人が乗ったドイツのＰターボに街中で追っかけまわされて追突されました、、モンテの恨み？？)

結果、2台目のMINIにエンジン本体以外の内装含む全移植を敢行することに…約3か月掛かりました…長かった…

ついでにヘッドをワンオフで製作、関西のエンジンメインのレーシングサービスに送って加工してもらいました、、買うより安く高性能です、何より最初っから個体差と純正設計や市販ヘッドの設計をデータ化して基本設計からやってくれるのが良い！世界でたった一基のヘッドです(ヘッドだけで4週間かかりました、色々注文付けたので価格的に既製品と一緒位になってしまったようです)。
あと某カーボンエクステリアのメーカーにカーボンケプラー製で裏骨付きのトランクリッドも制作してもらいました。。

また２台目は元々LCBが付いていたので、移植するメタルキャタライザーやマフラーに合わせて、繋ぐ中間パイプと各ステーをワンオフ、フラットボトム化を施工。屈んで覗いてもキャタライザーが見えないようにしました。。これで最低地上高も大丈夫。。

これにより元々、何故かよく回るエンジンを積んでいた２代目は１代目より速く乗りやすい仕様に。。秋の茂原走行会ではさらっと１分切り、、雨が降ったり止んだりでハーフウェットだったので58秒台止まりでしたけど…MINIのレースカー三台に割り込むタイムでした。。初めてのコースにしては上出来かな…

おとなしくしてようと思った1年が結局更に過激になってしまいました(苦笑)

以上、懲りずに来年こそは、おとなしくしてよっと思う大晦日でした。
でも、茂原は50秒台前半には持っていきますよ…

それでは、みなさん良いお年を…来年もよろしくお願いいたします。
※来年はブログ復活します。。

先日、fumixさん、PhantomⅡさんとかと箱根方面に行った…fumixさんムチャしすぎ…事故らないようルームミラーで確認しながらペース配分…後でアドバイスのために彼のブレーキポイントやライン取りや挙動の確認…

あとで考える…というか…今更気づいた
俺がよく事故らないな…真っ暗な峠道…滅多に通らない道
いつからこんな事出来るようになった？
前をチラ見…コーナー確認…あとは進入→脱出までミラー見てる自分…
そういえばfumixさんたちと同い年頃も後輩連れて出来てた…

こればかりは彼らに教えてくれと言われても教えられない…当の本人が無意識だもんな…(苦笑)