ﾚｰｳﾞｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ･ﾘｱﾙｳｯﾄﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換

まずハンドルを真っ直ぐにしてエンジンを切り数分置いてバッテリーマイナス端子を外し、端子に絶縁テープを巻きましたその後20分経って作業開始まず、ハンドルの下の両サイドにあるトルクスネジをトルクスレンチ（t30）で緩めてエアバックを手前に引き出します。トルクスネジは緩めても抜けてくることはありません。トルクスネジはかなり固くしまっていますのでがんばってください

エアバックを手前に引き出したら精密マイナスドライバーでエアバック、ホーンのコネクターを外しその後クルーズコントロールの通常のコネクターも抜いてエアバックをパッド面を上にし一時保管します。

次に19ミリのクロスレンチでセンターナットを緩めて２周くらいのこした状態でハンドルを引き抜きます｡かなり固いです、裏から叩いて引っ張って気合いで抜いてください｡抜けたらナットを完全に緩めステアリングを取ってください｡

抜いたステアリングの部品をｳｯﾄﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞに移植させます。プラスドライバーがあれば出来ます。

あとは逆の手順で組み立てて出来上がり｡
事細かく教えていただいたノリポンさん、sahorediaさん、また整備手帳を書いて下さっていた諸先輩型ありがとうございました｡
大変感謝しています。