コーナーウェイト準備＆測定(･ω･)ﾉ

イイね！(･ω･)ﾉ





さて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

本日ぼちくらやってたので報告(・∀・)ﾉｼ

米国から輸入して放置してたのですが
やっと測定しましたｗ
とりあえず準備から



まずは測定場所を決めます


んで



仮置きしてみる




レーザーレベラーで4点の高さを測定



うちのガレージは完全水平では無いっす（泣）
若干、出口に向かって傾斜ついてますね

とことん正確に水平出してやろうかとも思ったんだけど・・・
そこまでしてもあまりメリットねーしｗｗｗ
ほどほどにしようかなー　とね
誤差2mmぐらいで逝きましょ　(´・ω・｀)ﾉｼ



ゲージに車を載せるには
リフトで一度上げて下げれば載りますが
タイヤが横に逃げるんだよね（汗）
横に逃げれる様にスライダーも売ってたんだけど高価で無理っす(TдT)
よって専用スロープを作ります

レースの世界ではビニールシートみたいなヤツで
滑らせるらしいよ　よく知らんけどｗ



とりあえず
１×１０買ってきた




８５mmまで上げなくてはならんし、
今は車高が高いけど今後下がっていくと困るので
ちょっと長めのスロープを作る



木工用ボンドで止めて～　乾燥したら木ビスで固定して～
電動カンナで角を落としていきます



渡し板



１×１０材に垂木を付けて直線の板を製作
高さ合わせの為に下へ薄板をペタペタとなｗ
汚ねーけどええのだｗｗｗ




なんとか完成
高さ合わせが面倒臭かった。。。。
木なので今後若干の伸縮があると思われる
ちょっとだけ大きめに製作してみた




こんな感じでつね
ほぼ完璧でつ(｀・ω・´)ノシ
パタパタもしませんｗｗｗ


機械をセットして～



準備完了！(｀･ω･´)ゞ




載せてみる！



位置はバッチリ決まってます（当然だけどｗｗｗｗ）









さ～～～～～～　

緊張の結果発表！








あ　ちなみに。。。。。
ボキ一人ぼっちだったのでドライバーが降りた状態でつｗｗｗｗｗ
また、スタビは外してません
本来はスタビのリンク切った方がええよね
でないと・・・・　だもんねｗ
まー　動的状態と考慮すればええのかｗ


こんなん出ました






筑波で計測した時より若干軽いかな？！　
ん？　あの時は燃料半分くらいだったから・・・・　？？？
微妙だね
ちなみにこいつの精度はかなりいいです
自宅にある体重計（２個）と比べましたが
誤差無しでした
これが今後の基準になっていきますな　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
まだまだ削れるところあるから笑いが止まらんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



そんなこんなでFD3Sに関しては専用スロープがあるので
うちの倶楽部員の方はすぐに計測出来ますよ♪
他の車もちょいと工夫すれば計測出来るので
測ってみたい方は遊びに来てくださいな(・∀・)ﾉｼ

計測費用は・・・　


♀１８才～２５才　
細身（へそが縦割れ）
Dカップ（おわん型）以上、
乳輪５００円玉以下


ご提供をお願いします

　　　　(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ












じゃっ！　　









と　・・・・・　全然かんけーねーんですがｗ
先日、ネットを徘徊してて小野田寛郎さんのアレコレを見てました
小野田少尉ね



戦後３０年間フィリピンのジャングルでゲリラ兵となり戦い日本に帰国
この人の言葉でつ



私は戦場での三十年、生きる意味を真剣に考えた
戦前、人々は命を惜しむなを教えられ、死を覚悟して生きた
戦後、日本人は何かを命がけでやることを否定してしまった
覚悟しないで生きられる時代は、いい時代である
だが、死を意識しないことで、
日本人は生きることをおろそかにしてしまっていないだろうか



うむぅ～　考えさせられるなぁ
毎日、平凡淡々と過ごしてる人って多いしょー

やっぱり何かに夢中になってギラギラ生きないとねｗ








ではでは　

自然はええねぇ～
仕事じゃなくて旅に行きたいのぉ～　(´∀｀*)ﾉｼ